搏击|三剑合璧:F-35“闪电”三型战机集中亮相沙漠基地


搏击|三剑合璧:F-35“闪电”三型战机集中亮相沙漠基地
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【搏击|三剑合璧:F-35“闪电”三型战机集中亮相沙漠基地】
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F-35“闪电II”(英语:Lockheed Martin F-35 Lightning II)是由洛克希德·马丁公司设计及生产的单座单发动机海陆空通用的多用途战机 , 采用了普惠公司的F135发动机 , 劳斯莱斯公司亦参与了发动机设计 , 是一款远、近距离空对空战斗能力仅次于F-22的战斗机种 , 自2015年以F-35B为首开始服役 。 开发厂商洛克希德·马丁以X-35验证机竞标联合攻击战斗机计划(JSF)并获选成为续存设计 , 进而开发出F-35 。
此机种主要用于密接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务 , 并因此发展出3种主要的衍生版本 , 包括采用传统跑道起降的F-35A , 短距离起飞/垂直升降机种F-35B , 与作为航空母舰舰载机的F-35C;3款皆为具隐身设计的第五代战斗机 , 其中F-35A与F-35C的作战半径可超过1000千米 。
F-35将是美国与其盟国在21世纪的主力战机 , 美国空军、海军和海军陆战队总计将装备2456架 , 用以取代F-16系列、A-10攻击机、F/A-18系列、AV-8B等机型 , 加上海外市场后全球订单合计达3200架 。 英国、意大利、荷兰、澳大利亚、日本、加拿大、挪威、丹麦、土耳其、以色列等国均参与研发并可能装备 。
近日 , 美国洛克西德-马丁公司展示了三型F-35战机合家福照片 。
在位于加利福尼亚州的爱德华兹空军基地内 , 三型F-35战机在基地内荒寂的沙漠中集体亮相!
从左至右分别为:F-35C舰载型、F-35B短距起飞/垂直降落型、 , F-35A常规起降型 。
F-35外型像似F-22猛禽战斗机的单引擎缩小版 , 而且它的确从中吸取了一些元素 。 F-35B的“三轴旋管喷嘴”(the three-bearing swivel duct nozzle , 3BSD)架构 , 则从康维尔在1972年6月设计Model 200机型方案所得到的灵感 , 并购自俄国Yak-141性能及少量设计数据以供X-35参考 。
早期的F-35B设计重量比项目预期的重量超出3000磅 , 导致飞机的推重比下降 , 使该机型在航程、速度、机动性等各项指标均不合格 。 洛克希德·马丁公司为了解决“过重”而导致推重比下降的问题 , 缩薄了机身蒙皮 , 缩小了武器仓与垂尾 , 内部管线配置 , 重新设计了机翼构造与航电系统等 , 终于缩减了2205磅的重量 。 而最终采用的F-135引擎却不是设计来进行超音速巡航的 。
F-35 原本使用的涂装是灰色锯齿状的网格 , 这种像窗櫺般的网格覆盖 F-35 的大部分机体 , 从远处看起来就像是在机身上打了一层补丁一样 。 以往生产这种符合产品生产要求以及采用“补丁”涂装的 F-35 战机时 , 需要耗费大量的劳动力和时间 , 在制作过程中要非常注重细节 , 因为复杂的涂装问题等其他原因 , 使 F-35 最初的制作时间和成本超过原定预算的两倍 。
为了改变这种状况 , “Z13”涂装应运而生 。 这种被称作“Z13” 的新涂装自2012年开始研发 , 2017年开始投入使用 , 首次尝试使用“Z13”涂装的是编号为 14-5103(AF-104)的 F-35 战机(近日网络上最新曝光在洛克希德?马丁公司厂房内为澳大利亚生产的第三架 F-35A 也同样采用了“Z13”涂装 。 ) 。