车厘子|| 从这一台车开始,中国汽车新能源进入下一赛程,北京信条
作为一种全新形态的出行工具 , 新能源车的出现给了自主品牌一次“变道超车”的机会 。 但早期产业与市场的不成熟 , 给了许多人浑水摸鱼的机会 , 让自主新能源车一度成为了一个贬义词 。
不过 , 随着技术积累与市场洗礼 , 自主新能源车重新步入正轨 。 现在的中国品牌新能源车无论从品牌、技术、产品等各种层面 , 已经具备了行业前列的实力 。 但是 , 这并不代表自主新能源进入“EASY模式” 。
随着合资品牌、豪华品牌新能源车涌入 , 中国新能源车市场竞争将进入白热化阶段 。 新能源车市场竞争覆盖更多层次、更细分的市场 。 而对于自主品牌来说 , 要保持市场竞争力、形成品牌护城河 , 高端化是必然的选择 。
于是 , 在2020北京车展上 , 新能源电动化以压倒性的态势出现在各家品牌的舞台上 , 各品牌纷纷拿出压箱底的技术 , 依托于智能与电动化的“黑科技” , 集体向高端化发起挑战 。 在特殊的2020年 , 在合资乃至豪华巨头们纷纷倾轧技术秀肌肉的这个2020年 , 中国品牌们再次将“电动高端化”课题放在了首位 。
一汽红旗
E-HS9
价格:预售55万-75万元
车厘子推荐指数:★★★★★
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E-HS9是红旗旗下的全新大型纯电动SUV , 也将成为红旗SUV旗舰车型 。 5210mm超大车身 , 辅以3110mm超长轴距 , 让其特别的大气 。 而其外观设计与H9一脉相承 , 沉稳大方的造型与双色车身十分的抢眼 。 内饰设计走奢华路线 , 大屏与软包一个都不少 。
E-HS9提供了460km和510km的两种续航里程选择 。 高性能版本前后采用双电机 , 0-100km/h的加速时间为4.9s 。
E-HS9可以说是中国旗舰SUV的存在 , 各方面做得好是应该的 。
另外 , 红旗展台可能是这一次北京车展最霸气的展台了 。 除了E-HS9以外 , 还有H9+、HS7+等车型 , 每一款都散发着强大的气场 。
华人运通
高合HiPhiX
价格:68万-80万元
车厘子推荐指数:★★★★☆
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高合HiPhiX是华人运通首款量产车型 , 在此次北京车展一跃成为了网红 。
因为这是一款真正的量产概念车 。 其采用了跨界跑车与SUV的造型 , 拥有独特的NT车门、自定义灯光、双冗余L3自动驾驶、V2X系统等十分科幻的系统 。 非常符合大家对智能座驾的想象 。
而动力方面 , 配备了双电机 , 每个最大功率为220kW , 轮端扭矩为936N·m , 百公里加速仅需3.9s 。 NEDC续航也达到了550km 。
车厘子点评
在北京车展之前 , 我参加过高合品牌发布会 。 但是我一直觉得这又是一个“贾会计” 。
不仅因为华人运通老板丁磊曾经是乐视汽车的高管 , 更是因为这车太强大了 , 太概念化了 。
但在北京车展看过之后 , 不得不承认 , 这才是我心目中的一款次时代座驾应该有的样子 。 唯一的槽点就是前排内饰设计比较粗糙 。
广汽传祺
影动ENPULSE
价格:暂无
车厘子推荐指数:★★★★☆
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影动ENPULSE是广汽传祺首款概念跑车 , 采用的是纯电的驱动方式 。
其外观设计圆润而富有科技感 。 全车的线条饱满而简约 , 没有过多的空气动力学组件 , 全力降低整车的风阻 , 是非常典型的纯电跑车设计风格 。 整车低趴的姿态非常的优雅而富有动感 。
目前透露的更多是外观和内饰的设计概念 , 而动力方面的参数目前暂未透露 , 我们也期待未来广汽会继续完善这款产品 。
我觉得如果评选北京车展最好看的10款车 , 影动绝对能够排进前列 。 同时 , 根据广汽设计师透露 , 这款车的设计非常的严肃 , 后期会根据市场反馈决定是否继续推进项目 。
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