美团外卖|“吃不起饭了！”外卖涨价背后，美团哭诉亏损，商家抱怨没钱赚饿了么|外卖员

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和滴滴打车、共享单车一样、外卖自由的日子也要结束了。
春节疫情期间短暂抑制了外卖的增长，但疫情过后的近几个月，越来越多的人开始反应，外卖变贵了。
【美团外卖|“吃不起饭了！”外卖涨价背后，美团哭诉亏损，商家抱怨没钱赚】身处北京、安徽、广州、上海各地，那些经常点外卖的人群向新10亿表达着同样的感受， “从疫情好起来以后，外卖真的变贵了”、”大约能贵出20%“、”以前是价格是1字打头，现在不太可能。 “
亿欧网做过一份线上调研，发现有68%的消费者觉得“美团外卖变得更贵” 。
南京H先生得出经验：“饿了么满减相对多一些，补贴比美团好点，但有时候买券，美团会更优惠。 ”
外卖为什么变贵了？直接原因是，不少人在提前订单的页面发现：”商家满减优惠变少了，免配送费门槛变高了。 “
微博大V“互联网观察”分析出问题背后的根源所在：外卖平台和商家骑手都要赚钱，层层分割之下，想要吃好，外卖自然就涨价了。
根据艾瑞咨询和中研网公布的数据显示，截至2019年，中国外卖消费者共4.6亿人，产业规模达6536亿元，外卖员总数已突破700万人。
而最新的外卖行业市场报告显示，外卖渗透率在持续提高，除了年轻群体这一传统消费主体外， 60后、70后也逐渐成为外卖新客增长的主力。
此外，据官方统计，截至今年3月， “美团”“饿了么”两大平台的在线商家数量已超过11万。
正因为这样，外卖行业的一点风吹草动，都影响着背后数亿的消费者、商家和外卖员。
外卖涨价的逻辑也在这三方中进行博弈，而将他们联系在一起的外卖平台，又在其中扮演着什么样的角色？
01
红包补贴去哪了？
很多人认为外卖带动了不少堂食店铺的盈利，但其实不然。
入驻外卖平台的商家，如同入驻滴滴平台的司机，最希望看到的事，就是平台补贴。补贴多了，自己才能多“做活动” ，包括满减红包、返现红包、新用户优惠立减等等。
这在外卖兴起的初期力度之大确实肉眼可见。 2015年，易观一份关于外卖市场的报告显示，美团外卖、饿了么两家处于外卖市场竞争中的“第一阵营” ，阿里巴巴和百度的外卖业务暂时处于“第二阵营” ，这四家联合瓜分了超过80%的市场份额。
彼时，市场尚未完全稳定，靠烧钱支撑的补贴大战打得火热，动辄首单减15元、满20元减10元等疯狂补贴比比皆是。
据《第一财经日报》报道，美团一度在外卖上的投入高达每个月2亿元人民币，据外卖行业内部人士透露，当时平台方每做一单外卖亏损七八元是常事。
知乎上曾有一个帖子提问“美团外卖补贴这么高，商家是如何赚钱的？” ，帖子下面有内行人解释道，部分店铺的满减是平台会补贴给商家（如满30-15 ，商家补贴12元，美团补贴3元），平台新用户立减平台会补贴大部分，甚至全部补贴给到商家。