老撕机唠车|福特锐际坐拥同级最强动力,却不懂得变通,马丁造型再现( 二 )


老撕机唠车|福特锐际坐拥同级最强动力,却不懂得变通,马丁造型再现
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现款锐际EcoBoost245采用了一台2.0T发动机 , 这台发动机承袭了美系车大马力的优势 , 其最大功率可达182kW(248Ps) , 甚至有着接近400牛米的扭矩 , 堪称同级最强动力 。 而与之匹配的是8挡自动变速箱 , 比较遗憾的是2020款锐际并没有四驱系统的配备 , 只有19款车型有着适时四驱系统的配备 。 而作为一台美系SUV , 继承大马力的同时 , 锐际也承袭了油耗高的劣势 , 虽然喝的是92号汽油 , 但其油耗在同级竞品车型中却是很高的 。
老撕机唠车|福特锐际坐拥同级最强动力,却不懂得变通,马丁造型再现
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【老撕机唠车|福特锐际坐拥同级最强动力,却不懂得变通,马丁造型再现】而这自然而然的也就成了锐际销量低迷的一大原因 , 毕竟买这一级别车型的消费者 , 首先要考虑的还是图个省心 , 考虑一下同级别的性价比和竞争力 , 但这款锐际在同级竞品车型中并没有任何性价比而言 , 微弱的竞争力并不足以支撑锐际在同级竞品中大放光彩 , 希望锐际在今后可以适当的进行变通 , 给出一些优惠 。