我行车行|让依维柯欧胜都慌了，这款轻客厉害在哪？，大空间低油耗( 二 ) 自去年新修订发布《收费公路车辆通行费

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使用成本
既然是商用，那用车成本一定要考虑在内，直接关系着你挣多少钱。油耗方面，得益于“上汽π”柴油发动机的多项领先技术和6MT手动变速箱加持，加上可根据路况调节的三种驾驶模式（ECO/POWER/NORMAL），使得V90不仅有着出色的动力表现，还保证了燃油经济性，其百公里综合油耗低至8.7L ，欧胜百公里油耗表现则为11.9L 。

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在运输过程中， V90的用车成本更低，相比欧胜，每公里省下两毛一（参考油价6.61元）。保养成本而言， V90保养里程是10000公里，欧胜则为7500公里， V90的保养周期更长，保养成本也更低。
另外，在营运等级资质方面， V90已获得高级乘用车营运资质，而欧胜为中级资质，相比中级等级，票价收益高15% ，营运范围更广（可以跨省市、专线运营）、营运年限也更长。

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总结：
【我行车行|让依维柯欧胜都慌了，这款轻客厉害在哪？，大空间低油耗】依维柯欧胜在产品力上还是有不少亮点，但面对上汽MAXUSV90还是有些不足。上汽MAXUSV90在兼具强劲动力的同时，还能保证燃油经济性，在商用车比较重视的用车成本上非常有优势。并且光是同级唯一小高一9座车型的优势，上汽MAXUSV90就能打败不少竞争对手。再加上在安全性能、空间承载力方面的表现也比较出色，能吸引一大批消费者为其买单，也是在意料之中了。