电动车行业调查员|或逐步放开路权！，电动三轮车迎来利好！新增上千上牌点近期全国三轮车市场出现两大新情况。一

近期全国三轮车市场出现两大新情况。一个是全国严查不合格三轮车生产、销售、上路；另一个是多地开放电动三轮车上牌通道，目录车型合法上牌、上路的趋势越来越明显。
1、多地行动，逐步放开电动三轮车上路
目前河南、浙江、广西等三轮车产销量大省，均出台相关规定，目录车型可合法上牌，持驾照可上路，三轮车在规范化发展的道路上继续迈进！与此相对，原本一刀切的做法正在逐步减少，就连曾经整治三轮车最严厉的菏泽，目前也已经可以上牌！

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上牌地区：山东

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上牌地区：四川

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上牌地区：陕西

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上牌地区：河北

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上牌地区：江苏
可以说， 2020年电动三轮车终于又迎来了春天，全国上千个上牌点设立，让更多三路车车主上路更加方便，也不必担心查车、扣车等政策变动带来的困扰。
2、一级资质，销售无资质品牌产品严罚
值得一提的是，虽然上牌途径正在放开，但电动三轮车上牌、上路条件也同样严格。首先，大部分地区上牌车辆必须在工信部目录内，也就是生产企业拥有资质并且产品已申请工信部目录；其次，必须要保证车辆不是改装车；最后，留好购车发票、合格证等关键票证。

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此外，小编还要提醒广大经销商，当下相关部门对挂靠、异地生产的处罚力度很大，选品牌，资质是第一步，一级资质最可靠，同时还要对进货的车辆进行检查，不然一旦出事，将面临赔偿并承担连带责任。
目前来看，在管理上，各地也发挥人性化管理的理念，不再是一刀切的政策了，给电动三轮车统一上牌、发证等措施，让电动三轮车可以合法上路。
【电动车行业调查员|或逐步放开路权！，电动三轮车迎来利好！新增上千上牌点】这些举措实施之后，大家可以放心骑着三轮车外出，并且实施统一挂牌，也更方便管理，这样合理化的规定一定会受到更多用户支持。