屈庆债券论坛|货币政策对经济是前瞻还是同步?——江海证券债市策略2020-6-29( 三 )
出行方面 , 6月除北京外主要城市市内出行量仍在恢复过程中 , 但恢复斜率较5月有所放缓 。 6月主要城市地铁日均客运量同比增速在-20%--30%之间 , 较5月回升8-10pct不等;除华北、华中两地外 , 代表私家车出行情况的拥堵延时指数6月月均同比增速多数反弹至5%左右 , 反弹幅度在1-5pct不等 。
汽车方面 , 6月汽车销售走弱 。 乘联会数据显示6月第三周乘用车零售销量同比下降11% , 前21日日均销量同比-13%(5月全月为1.7%) , 淡季需求走弱 。 生产端汽车全钢胎、半钢胎开工率较5月分别提升2.1、7.0pct , 低于去年同期但差值较5月收窄 。
房地产成交方面 , 6月房地产销售继续好转 。 上周30个大中城市平均成交面积同比-0.9% , 但前27日累计同比5.5% , 还是高于5月的-2.3% 。 百大中城市土地供应及成交面积整体下滑 , 二三线城市成交土地溢价率有所抬升 。
价格方面 , 6月工业品、农产品价格整体均反弹 。 工业品方面 , 南华工业品指数6月中枢抬升 , 但趋势从5月的持续走高转为震荡 , 布伦特原油、COMEX铜价6月同比增速分别为-35.4%和-3%(5月为-53.9%和-13.0%) 。 农产品方面 , 6月猪肉、羊肉、蔬菜、鱼类价格环比升1-3pct , 但鸡蛋、鸡肉、水果等农产品价格环比仍然在回落 。 综合来看农产品批发价格200指数环比-2% , 同比3%(较5月上升2pct) 。
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1、市场回顾与展望
今日利率整体呈现先上后下的走势 , 早盘受央行暂停OMO操作 , 引发市场对资金面担忧影响 , 利率一度冲高 , 长端活跃券利率较昨日收盘上行3bp左右;随后随着财政存款逐步释放 , 资金面进一步趋于宽松 , 利率有所回落 。 午后资金面有所收紧 , 股市也一度跌幅收窄 , 带动国债期货跳水 , 利率有所反弹 , 但尾盘随着资金面趋于平稳 , 利率窄幅波动直至收盘 。
从今天的市场走势来看 , 影响利率波动最重要的因素显然是资金面 , 以及背后所反映的央行对货币政策的态度 。 最近一段时间 , 海外疫情二次爆发 , 国内宏观数据恢复速度边际放缓 , 风险偏好回落 , 各种因素逐步开始向有利于债券市场的方向发展 。
但债券市场表现依然谨慎 , 核心因素还是市场对央行货币政策存在一定的担忧 。 考虑到5月以来央行持续收紧流动性带动资金利率大幅反弹后 , 央行货币政策基调明显趋于鹰派 , 市场对央行货币政策的担忧并非空穴来风 。 昨天公布的央行货币政策委员会2020年第二季度例会新闻稿显示 , 央行对经济的预期较此前更为乐观 , 货币政策似乎放松空间不大 。
然而我们认为 , 从历史规律看 , 央行的货币政策更多是宏观经济的同步指标而非前瞻指标 。 也就是说 , 当央行看到了经济的改善后 , 例如4-5月份宏观数据的改善 , 那么货币政策也会作适度的调整 , 这是符合逻辑的 。
但目前全球的疫情还没有控制住 , 未来的趋势也依然未知 , 后续外需仍存在较大不确定性;端午期间无论是出游人数还是消费数据都较“五一”假期有所恶化 , 反映出下游需求并未真正回暖 , 叠加6月以来汽车和地产销售的边际走弱以及疫情对居民收入的滞后影响 , 消费未来仍存在二次探底风险 , 年内重回正增长的概率已经不高;投资端在政策的刺激下 , 基建投资确实有望转正 , 但在房地产调控并未放松 , 下游需求不足制造业扩张意愿有限的背景下 , 制造业投资和房地产投资年内都很难转正 , 投资增速全年来看也很难重回正增长 。 因此经济是否能企稳反弹也存在非常大的不确定性 。
在这个背景下 , 我们倾向认为央行的货币政策并不会过于前瞻 , 更多是跟随宏观经济的走势亦步亦趋:经济回暖的阶段 , 央行的政策重心会逐步向防风险倾斜 , 货币政策也会适度收紧;经济再次走弱 , 央行货币政策也会跟随基本面的变化而再次走向宽松 。 6月以来基本面边际走弱的趋势已经逐步显现 , 未来货币政策进一步收紧的概率已经不高 , 逐步重回宽松通道的概率正在上升 。
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