易车网|加长无悬念/全系将配轻混系统,新款奥迪Q5国产展望
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易车原创2020年6月29日 , 奥迪刚刚发布了中期改款的奥迪Q5 。 Q5是奥迪在中级豪华车细分市场最重要的车型 。 改款奥迪Q5在最核心的动力系统加入了12V/48V轻混系统 , 并在外观上更具运动性 , 尾灯组采用全新数字OLED技术 , 车机系统更新为全新MMI触控屏幕 。
新车将在2020年秋季正式上市 , 就让我们第一时间抢先欣赏奥迪Q5首次亮相的官图 , 也脑补一下国产奥迪Q5L中期改款以后的味道 。
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四缸发动机车型全系增加12V轻混系统
虽然改款外观设计比较走心 , 但是我还是想把动力系统的改变放在第一位 。 新款Q5将全面步入电气化 , 奥迪Q5将陆续发布多种动力系统车型 , 包括:两款动力调校的四缸柴油发动机、一款V6柴油发动机 , 以及两款动力调校的2.0TFSI四缸汽油发动机 , 还会推出插电式混合动力版本的奥迪Q5TFSIe 。
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六缸发动机搭配48V轻混系统
新动力系统最大变化是全系都将加入轻度混合动力系统(MHEV) , 四缸发动机搭配12V轻混系统 , 六缸发动机则使用48V轻混系统 。
由皮带驱动的启动机/发电机(BSG)为12V整车电气系统供电 , 该系统集成了锂电池 , 通过制动能量回收为电池储能 。 轻混系统可使奥迪Q5能够在发动机关闭的情况下继续滑行 , 在低于22公里/小时的速度时便可提前关闭发动机滑行 , 为发动机获得更多的停机时间 , 官方称可使油耗整体降低约0.3升/百公里 。
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汽油版发动机依旧是40TFSI和45TFSI两款
国产Q5L在未来必然会引进这一系统 , 目前同级别对手的奔驰GLC和宝马X3都还没有加入48V轻混系统 , 但是奔驰、宝马必然会逐步普及轻混系统 。 如果奥迪动作够快 , Q5L或许能抢在两位对手之前率先全系电气化 。
传动系统方面 , 奥迪Q540TDI搭载了七挡Stronic变速箱 , 并配有quattroultra四轮驱动系统 。 预计国产Q5L也将继续沿用现款这套传动以及四驱系统 。
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最先上市的是40TDI150kW柴油发动机车型
目前 , 新款奥迪Q5推出特别版本“editionone”可供预定 , “editionone”动力系统为40TDI , 搭载2.0四缸柴油涡轮增压发动机 , 最大功率为150kW(204马力) , 最大扭矩400牛米 , 0-100km/h加速用时7.6秒 。 其余动力版本将陆续发布 。
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OLED有着更好的对比度和更丰富多变的图形设计
作为有着“灯厂”之称的奥迪 , 在改款Q5上将首次运用全新一代OLED照明技术 。 OLED尾灯照明并不是第一次出现在奥迪车型上 , 在现款奥迪TTRS上便应用过OLED光源的尾灯 。
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奥迪TTRS尾灯
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