历史有我在|起亚K3真的好评如潮吗?它有什么制胜诀窍?且听我认真剖析

【历史有我在|起亚K3真的好评如潮吗?它有什么制胜诀窍?且听我认真剖析】物竞天择适者生存 , 汽车市场也遵循着这个法则不断进步 , 在高质量车型俯拾即是的今天 , 上百种购车标准充斥着消费市场的买车要求 。 “国产销量王”哈弗H6 , 整车能力不可小觑 。 “豪车中的销量王”宝马5系 , 几乎没有得过差评 。 所有的厂商都想着如何吸引人们目光 。 起亚K3目前在国内的名声很不错 , 凭借它别具一格的外观造型 , 满足了车友们把外观当作身份的象征的需求 , 起亚K3自然而然得到了消费者的褒奖 。 本期为大家分享的是《起亚K3真的好评如潮吗?它有什么制胜诀窍?且听我认真剖析》 。
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对于这款车 , 高先生真的很有发言权 , 他是我的朋友 , 也是一位10年修车师傅 , 他当初作为司机 , 开了许久的锐行 。 听了媳妇建议 , 最近有些积蓄 , 不久前提了起亚K3 , 没选锐行 。 现在已然提车2个月 , 他说了四个字:无可挑剔!那么起亚K3都有哪些优缺点?起亚K3和锐行相比究竟有何差距?只有驾车者能告诉我们这些问题的答案 。
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起亚K3外观设计别出新意 , 宛如气宇不凡的美男子 , 腰线设计让整车立体感得到很大加强 。 前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素 , 前脸的犀利 , LED大灯的独特 , 修长的身姿 , 都是很迷人的 。 尾部的线条给人有一种新颖的感觉 , 17寸的轮毂让整车看上去越发饱满 , 蓄势待发充满力量 。 总之 , 整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果 。
谈到内饰这点 , 仪表一目了然 , 所有信息都能显示 , 方向盘按键齐全 。 因为买的是中配车型 , 用料还是不错的 , 做工也特别精细 , 适合大厂的水准 , 按键手感挺好 , 空调按钮阻尼不错 , 有高档感 , 座椅包围性尚可 。 美中不足的地方是内饰颜色 , 只能通过装束弥补 。 整体来说 , 起亚K3整个内饰给我的感觉就是物有所值 。
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这款车的动力和操控甚合我意 , 思前想后 , 我还是最喜欢“起亚K32019款1.4TDCT智享运动版” , 起亚为起亚K3装备了1.4排量的直列4缸发动机 , 马力最高可达130Ps 。 变速系统采用7挡双离合变速箱 , 让动力持续性和平顺性更加饱满 , 方向盘粗细适中 , 转向轻便灵活 , 握感很好 。 刹车油门反应灵敏 , 减震也不错 , 平时过减速带的时候感觉车子的状态还是相当稳定的 。
说到空间这点 , 空间当然可圈可点 。 4660*1780*1450毫米的车体尺寸比例 , 堪称完美 , 当前主要是家庭用车 , 我和媳妇两个人的身高都不是特别高 , 前排基本够用 。 轴距达到同类领先的2700mm , 首排将座包调整到最舒适的位置 , 第二排家人仍有较大的腿部空间 。 关于储物空间 , 车内的储物格还是多的 , 可以放许多小东西 , 后备箱我的最爱 , 座椅放倒简直可以当小箱货使用了 。
就舒适度来看 , 起亚K3对营造良好的舒适度可以说是用了心 。 过减速带或不平整道路的时候 , 较软的底盘不会让车主和客人感到不适 。 座椅的包围感也好 , 长途行驶不易乘坐劳累 。 空调的风吹得很舒服 , 之前天气比较热的时候 , 开空调在车内都不想下车了 。 车辆将噪音处理得很细腻 , 60km/h左右的速度听不到风噪 。
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对于油耗 , 平时用车环境各种路况都有 , 街市郊区也都有 , 自己加油实质测过 , 城市大概每公里也就是在8.0L左右 , 基本上高速的油耗控制在5.6L上下徘徊 。 我之前使用过许多车 , 这样的油耗实属不易 。 感谢聆听这期《起亚K3真的好评如潮吗?它有什么制胜诀窍?且听我认真剖析》 。