车友料|2.0T+采埃孚8AT,或12万起售,20万买啥哈弗H9?又一国产硬货来袭
引言:哈弗H9在国内汽车市场中向来都是一款不缺乏话题的车型 , 从2014年亮相至今一直有着非常高的关注度 , 它不仅在自主品牌中属于实力比较强的车型 , 即使PK丰田普拉多 , 三菱帕杰罗等硬派SUV也毫不逊色 , 其中卓越的越野性能和丰富的配置是哈弗H9的制胜的关键 。
今天笔者就为大家分享一款实力与哈弗H9相当的一款国产硬货 , 它就是全新一代驭胜S350 , 下面我们一起看看这个大块头的综合表现如何吧!
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驭胜S350自从上市以来一直备受越野E族的喜欢 , 不仅质量过硬 , 而且“底子”十分扎实 , 在加上源自福特的发动机技术支持 , 江铃驭胜S350有着强大的“硬实力”与过硬的质量 , 为了能进一步增加产品力与竞争力推出了全新一代驭胜S350 。
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作为改款车型 , 驭胜S350的整车外观设计在笔者来看似乎有些不太走心 , 夸张的前脸设计配合不规则的前大灯在笔者看来似乎很难取悦消费者审美需求 , 而且现款驭胜S350“X”型LOGO被取消 , 换装了“JMC”的字母标志 , 这与此前上市的域虎皮卡的设计相同 , 车身侧面设计简约 , 没有过多的设计 , 以简单实用为主 , 侧踏板有很多不错的强度 , 不仅方便上下车 , 还可以对侧裙进行保护 , 与此同时 , 车尾也出现了变化 , 后尾灯轮廓不变不过中间穿插了一条银色镀铬装饰条 , 这样的设计也是当下城市SUV慎用的设计之一 , 能增加辨识度的同时提升整车的视觉宽度 。
虽然驭胜S350使用了全新JMC设计语言 , 但是车身整体并未发生本质变化 , 依然延续了硬朗的风格 。
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车身尺寸大增!
在车身尺寸上根据申报信息显示 , 长宽高分别为4848/1920/1872mm相比现款车型长宽高分别增加了50/25/20mm , 相比全新哈弗H9的尺寸也毫不逊色(4856/1926/1900mm)
虽然外观设计不走心 , 但是它的内饰设计却具有鲜明的时代色彩 , 简洁规整的内饰整体层次感更强 , 而且换装了全液晶仪表盘 , 大尺寸显示屏 , 双幅式多功能方向盘 , 电子档杆以及电子手刹等实用配置 , 而且内饰的用料方面也有明显提升 , 彻底摆脱了现款车型内饰过于廉价的视觉感受 。
在动力方面也有明显提升动力还是2.0T涡轮增压发动机 , 型号为JX4G20A6L , 额定功率为162千瓦/220马力 , 现款车型151千瓦205马力 , 扭矩325牛米 , 预计新款发动机扭矩可以达到340牛米上下 , 这几乎接近了2.0T柴油发动机数据 , 值得一提的是新款驭胜S350还搭载了稳定性与耐用性较高的采埃孚8AT变速箱 。
【车友料|2.0T+采埃孚8AT,或12万起售,20万买啥哈弗H9?又一国产硬货来袭】最后再聊聊大家最关心的售价问题 , 虽然官方目前还未公布指导价 , 但是从现款驭胜S350(12.18-17.38万)的售价以及统计竞品车型售价综合分析来看 , 新款驭胜S350售价并不高 , 很有可能会在12.XX万起售(仅供参考)如果新款驭胜S350能在12万起售 , 还买啥哈弗H9呢?
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