周扒皮看热闹|你最喜欢哪一款？，2020年11款最佳入门级发烧友汽车现实生活中

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现实生活中，大多数人驾驶都是从一辆廉价的二手车开始的。从便宜、有趣的前轮驱动汽车到现实中经济实惠的专用跑车，选择种类繁多。为了帮助那些希望入手第一辆新车的人，小编整理了一份应该在2020年重点介绍的车型清单。
1.丰田86(27060-30190美元)

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丰田86和它的斯巴鲁双胞胎BRZ都提供了价格不高的公路车上最好的底盘之一。我们并不是2.0升斯巴鲁四缸发动机205马力的忠实粉丝，但底盘性能和转向响应使其几乎无关紧要。

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丰田86与马自达MX-5的区别在于增加了一个后排座椅和一个固定的车顶。后排座椅在紧要关头可以供乘客使用，后排折叠后有足够的空间，可以满足储物需求，更重要的是，可以装上全套的车轮和轮胎，进行赛道日的郊游。
2.现代伊兰特GTN系（23500美元）

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引擎盖下是一台201马力的1.6升涡轮增压发动机， GT底盘获得了升级的悬挂和制动系统。

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但是，直到您检查出与悬架相距更远的N系车型，再升级为独立于多连杆的后悬架为止，这一切都是微不足道的。刹车系统也进一步升级， N系带来了更具运动感的外观。
3.雪佛兰科迈罗(25000-42000美元)

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科迈罗2.0升涡轮增压四缸发动机可产生275马力和410牛米的扭矩，在较低的转速下，四缸比335马力V6发动机更有冲击力，而V6发动机只能产生390牛米的扭矩。

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但无论使用哪种发动机，科迈罗的底盘都是一种美感，并坚定地将科迈罗推向了世界级跑车的行列。如果我们买不起V8发动机，我们也不会选择V6发动机，因为四缸科迈罗是性价比最高的性能车之一。
4.大众高尔夫GTI(28595-32995美元)

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高尔夫GTI不仅仍然是金钱可以买到的最好的座舱之一，对于车迷来说，它是我们可以想到的最好的日常驱动器之一。在2021年车型到来之前， GTI配备了一个清脆的2.0升四缸发动机，产生228马力和360牛米的扭矩。

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您还可以选择是否自行排挡或选择DSG双离合器自动变速器，其中包括附加的启动控制功能。发动机位于一个精美平衡的底盘上，它可以为追求乐趣的人提供提升转向过度，为有经验的驾驶者提供精确的准确性和稳定的圈速。
5.福特野马双门跑车(26670-31685美元)

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福特野马已经成为一款全能型的跑车，与1980年代的专业车型一样，可以在公路和赛道上行驶。四缸的2.3升EcoBoost版本可以输出310马力和480牛米的扭矩，这比1991年野马5.0还要大。

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这让人眼前一亮，当你把它与当前野马锋利而灵敏的底盘和独立后悬架混合在一起时，这是一个成功的组合。