趣头条|【到店实拍】日照地区2020款丰田C-HR 【到店实拍】日照地区2020款丰田C-HR外

【到店实拍】日照地区2020款丰田C-HR
外观部分
2020款丰田C-HR的前脸比较紧凑，中网的尺寸非常小，几乎都由机舱盖与保险杠组城，大灯的尺寸狭长犀利；下方的保险杠尺寸较大，采用了蜂窝状的设计，新车延续了欧版新款C-HR的整体设计。细节上，新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大，并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧，前大灯内部也换装了全新的LED灯组。新车还采用了全新设计的双色轮圈，并有17英寸与18英寸可选。车尾方面，现款车型上的“C字形”尾灯造型不变，但从专利图上看，新车或将采用贯穿式尾灯设计；新款C-HR尾部保险杠装饰面板也多了新的装饰件，并继续使用隐藏式排气设计。

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车身侧面，也比较年轻运动，造型略带肌肉感；车尾部分，给人印象最深刻，尾灯的形状十分突出，有棱角，采用类似回旋镖式的设计，下方采用了隐藏式的排气筒。
内饰部分
2020款丰田C-HR的内饰风格采用了丰田入门级SUV和轿车的设计语言，方向盘采用了三辐式的造型，行车电脑是传统的指针式，中控台上方镶嵌着一块尺寸不大液晶屏幕，下方的空调出风口和换挡区域都是中规中矩的造型， 2020款丰田C-HR的内饰不如外观来得惊艳。

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空间方面
2020款丰田C-HR的长宽高分别为4405x1795x1565mm ，轴距为2640mm ，做一款小型SUV ， 2020款丰田C-HR的空间不大，而且尾窗尺寸较小，所以后排空间，特别是头部空间略显压抑。
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性价比
2020款丰田C-HR全系14.18万-18.08万，整体价格较贵，而且终端力度优惠力度不大，性价比较低，但其故障率和油耗非常优秀，所以产品力还是不错的。
车身配色方面，海外版在现款车型上增加了红色和橙色装饰，而专利图中的银/黑配色也是首次出现。内饰方面，参考海外版车型，新款C-HR将换装全新的8.0英寸中控显示屏，内饰配色上还增加了新的灰色车顶，并且提供黑色皮质座椅。多媒体配置方面，新车除了支持AppleCarplay功能，还增加了对AndroidAuto和AmazonAlexa的系统兼容。
动力部分，目前没有更多关于未来国产C-HR的详细信息，但根据之前曝光的消息来看，国产版的奕泽IZOA和C-HR或将新增2.0L混合动力版本；作为参考，海外版2.0L混动版的系统综合功率为184马力（135千瓦），传动系统将搭配E-CVT变速箱，二氧化碳排放量仅为118g/km 。
优点：外观运动、年轻，故障率极低，动力不错
缺点：后排较为压抑，空间不大，保有量较低

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实用性
2020款丰田C-HR的销量不高，但是其继承了丰田比较优秀的故障率低、油耗等优点，所以实用性还是不错的。

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推荐配置
2020款丰田C-HR全系为2.0L发动机，而且全系都是CVT的无级变速器，所以建议购买它中低配的车型， 2020款2.0L舒适版，指导价14.98万