趣头条|告别单身你值得拥有凯迪拉克CT42020款28T精英型购买地：江

凯迪拉克CT42020款28T精英型
购买地：江苏购买日期：2020-06
裸车购买价25.97万车主油耗17.6L/100km目前行驶530km
最满意
最满意的也就是它的颜值了，现在开在街上回头率还是挺好的，还有就是动力也不错，说来就来，指哪打哪，不过车子现在还在磨合期，也不敢狠踩油门，这个车子的悬挂调校的确实比ATS舒服多了，过坑的颠簸感基本没有，变速箱的平顺性也有了不小的改善，内饰确实比不上奔驰豪华，但也还算良心，都是真皮包裹，纵置后驱布局，搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱， bose音响，前后配重比50:50 ，还想什么，我觉得和bba的比起来良心多了，个人观点，不喜勿喷
最不满意
最不满意的并非是它的后排空间，可能我身高不是180以上吧，实话实说我自己坐在后排体验过，并没有说的那么糟糕，带着家人也坐过，真的还好，如果真让说说不满意的是什么，我觉得毕竟是顶配车型，连一个后视镜电动折叠都没有，挡把也没有采用电子挡杆，氛围灯说是单色的，单色就单色吧，我到现在才看到是很性冷淡的一点点位置，不过喜欢氛围灯的可以后期加装一个64色的，也不贵。
为什么选择这款车
当时准备买车的时候真的没有考虑过这款车，最开始的时候考虑的都是bba ，其中最想买的就是cla ，蝴蝶尾灯真的是又帅又经典，从这里也不难看出我选车是那种不怎么考虑后排空间的，之前听朋友提到ct5 ，网上一看直接就被吸引了，中间一直想买的就是ct5豪华版， ct4真的是没考虑过，中间试驾了一次ct5 ，提速说实话没有给到我任何感觉，和心中的期待相差了很多，朋友一直觉得ct4特别好看，也是在他的不断推荐下，我试驾了ct4 ，提速确实比ct5给力了许多，打开运动模式，转速达到3000转模拟声浪会出现，可能会有网友说我选车有点不考虑未来的实用性，降价等等因素了，话说回来买车不就是买自己喜欢的车么，有些点和自己契合，自己觉得舒服不就够了么，至于降不降价，后排空间太小等，你管它做甚，难道你自己的女朋友就全部是优点么？有点小脾气你还能说不爱就不爱了么？
空间(4分，满分5分)
平时都是我自己一个人，前排空间的话很宽敞，后排说实话也并不是特别拥挤，如果有比较壮的朋友个比较高的朋友的话可能会不舒服。
【趣头条|告别单身你值得拥有】动力(5分，满分5分)
动力就没的说了，踩多少就回馈给你多少，很让人喜欢。
操控(5分，满分5分)
方向盘略微有点重，开启运动模式的时候感觉会更强烈一些，不过整体操控性方面自认为还是可以的。
油耗(5分，满分5分)
目前行驶了530公里，平均油耗为17.6 ，说实话因为磨合期我还没怎么敢踩油门，中间还跑了100多公里高速，这个油耗属实有点高了，还好现在油价比较便宜，要不然还是有点头大的。
舒适性(5分，满分5分)
悬架做的比较不错了，过坑基本没有什么太大的感觉，还是挺舒适的。
外观(5分，满分5分)
外观就不多说了，怎么看都觉得帅，运动的前脸加大灯，舒服

文章图片
刚从车管所回到4s店就看到已经准备好交车了，进门就被外观吸引了。

文章图片
交车的地方有点小，没有拍完整
内饰(4分，满分5分)
随便拍的，忽略我拍照的技术，内饰谈不上豪华，但是挺简约的，只要不是太简陋自己还是能接受的。