颖颖说车|第3个满是故事，第4个说明李书福的野心！，吉利4次换车标之路吉利这些年来取得了非常迅速的发展

吉利这些年来取得了非常迅速的发展，而在这背后它也历经了无数的艰辛，从一个一头雾水的小学生成长为今天的大佬，吉利的来时路并非我们想象的那样一帆风顺，它经历了许许多多的挫折。这一点从频繁更换的车标上我们也可以洞悉一二，今天就来给大家盘点一下吉利在发展的过程当中的四次换标。

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第1款如今很多老司机还不陌生，我们在道路上也偶尔能够见到搭载了这款车标的车型，吉利在刚刚进入汽车市场的时候并没有形成自己的文化，所以对于这个车标的设计也是相对仓促的。但就是这款车标见证了吉利从低谷走向成长，而在后来吉利的车标战术当中，这款车标也慢慢的走向了淘汰的边缘。

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第2款车标就开始步入正轨了，当年帝豪绝对是国产车中不可小觑的一个阵营，而这款车标正是当时帝豪这个子品牌的象征。后来吉利将所有的子品牌都融合在了一起，而帝豪也成为了一个系列车型，这个车标自然也就无法成为集团的标识了。

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于是便有了第3款车标的出现，在原有帝豪车标的形象基础之上，吉利将这个盾牌颜色稍作了一下改变，看起来更加大气了。直到现在吉利的很多车型还在使用这个车标，这个形象也成为了大多数人对于吉利最深的认知，虽然说现在有很多年轻人都觉得这个车标有些老土了，但是在老司机的眼中这个充满了力量的腹肌车标却是吉利辉煌的重要见证。

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而这4款车标就是吉利在拥有了相当的实力之后决定走向全球后的一个杰作，仍然是使用了经典的盾牌元素，但是其配色却十分高端，扁平化的线条和灰色搭配起来就有一种时尚的感官，又能够让我们看到棱角分明的市场态度。

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【颖颖说车|第3个满是故事，第4个说明李书福的野心！，吉利4次换车标之路】很多人都觉得吉利在这么多年的运作下，所使用的其它几款车标都算是平平无奇，执着于盾牌这个元素让我们很不欢喜，毕竟一个国产车想要走向全球舞台，必须先拥有一款让大家夸赞的车标。但是在看到吉利设计出的最后一款车标后，大多数人却暗自佩服了起来，这个我们眼中老土的车企终于还是不负众望，设计了一个高端的车标，这样一个标志走向全球市场的时候恐怕没有一个外国人会轻看吉利的实力，而这一系列的换标历史也成为了吉利成长路上的磐石，让我们看到了它来时路的复杂与艰辛，更加珍惜它如今的辉煌与成就！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？您觉得哪个车标最适合吉利呢？