试车极速报告|车主拍手叫好：早就应该这么做，汽车年检或将迎来“3增3减”? 文/倒车请注意了

文/倒车请注意了
汽车年检是车主们必须要做的，所存在的目的就是帮助广大车主检查汽车上的故障，然后要求车主把故障尽快解决好，只有驾驶着没有故障的车辆上路才是对自己安全的负责任。如果汽车已经使用了很长的时间，用车的时候也不注意保养，那么年检的通过几率非常低，如果在一次一次的整改之后还是没有修理好汽车上的毛病，汽车可能只能够被强制报废。

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虽然表面上看起来年检的作用很广泛，但实际上很多车主对于年检的议论颇多，因为项目比较繁琐而且通过的几率比较低，其实很多人还是希望你也能够尽快取消掉。但这都只是车主们的个人想法而已，也是不可能取消的，只能是说有一些新的变动。今天小编给大家带来了一个好消息，年前可能以后要实施“三增三减” ，代表的就是三个增加的新项目以及三个减少的项目，话不多说下面就一起来看一看。

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首先来说一说“三增三减”中的三个增加，第1个增加的项目是车辆轴距检测，可能很多人对于车辆轴距没有什么概念，但只要汽车没有进行过度改装，平时在用车的时候也没有出现过重大的交通事故，车辆轴距不会发生任何变化，所以即便增加了这个检测也与我们没有任何的关系。汽车年检或将迎来“3增3减”？车主拍手叫好：早就应该这么做！第2个增加的项目是轮胎花纹检测，轮胎花纹越完好意味着轮胎的状况越凉好，同时在使用的时候也会更加安全，但如果轮胎的花纹被磨损的比较严重，说明轮胎使用的时间过长，必须要更换新的轮胎。如果以后真的出现了轮胎花纹检测这一项，希望大家在去年检之前就先检查一下轮胎花纹假如磨损比较严重，建议大家更换新的轮胎再去检查。
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第3个增加的项目是举升装置检测，这个检测主要是用来测试汽车的平衡性能，如果汽车足够平稳，那么这一步很容易做到，假如说汽车的平稳性能做得不是很好，在年检之后工作人员也会告知大家该如何修理。说完了三个增加的项目之后，再来跟大家说一说即将要减少的三个项目，首先第1个就是汽车噪音检测，这一点应该容易理解吧，如果在开车的时候有很强的噪音，我们的心情也会受到影响，但如果在开车的时候足够安静，在开车的时候也能够更加安心。但是以后可能就要把噪音检测这一项给去掉，大家平时在开车的时候完全可以自己感受一下。

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第2个减少的项目是汽车动力检测，主要针对的是汽车排量，如果排量比较小的汽车，使用了一定的时间之后动力就会偏弱，甚至达不到标准，于是排量小的汽车就会因为动力检测而导致年检失败。但实际上排量越小的汽车对于保护环境越有利，于是以后这一项也会被取消掉。第3个减少的项目是汽车悬架检测，如果你的汽车刚开没多长时间，悬架是没有任何问题的，但如果你的汽车已经使用了很长的时间，悬架可能会有问题，但实际上这不影响我们的正常用车，同时也不会给我们的安全带来任何威胁，所以以后可能也会把汽车悬架检测取消掉。

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【试车极速报告|车主拍手叫好：早就应该这么做，汽车年检或将迎来“3增3减”?】以上给大家讲的就是年检即将增加的三个项目以及即将减少的三个项目，目前只是一个概念，也就是说具体会不会实施还需要等着后续的说明。其实一些无用的项目完全可以取消掉，而一些有用的项目也完全可以尽快增加上所有的，这一切都是为了让车主在用车的时候更加放心，也是希望车主能够驾驶着一个更安全的汽车上路。好了，今天这篇文章就为大家介绍到这里，你们觉得3增3减是否有存在的必要呢？