大侠爱点评|电动汽车能开多久？原因就在这里！据说它能节省很多能量！电动汽车和燃油汽车一样

电动汽车和燃油汽车一样，都会有费油或费电的操作，那么燃油车我们知道原地空调等等原因会比较费油，那么电车怎么样才会费电呢？我们需要怎么省电呢？为什么达不到官方的续航里程？看看便懂！

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空调实际上使用的电只有2KW 。然后在速度不断上升的时候会加大耗电量。但电车主要是靠热敏电阻发热然后再把热量导入车里，不像燃油车的发动机热风传送，比燃油车的消耗要大得多。冷风和燃油车是相差无几的。
另一点是车不热。电车需要热车吗？肯定有很多这样的疑问。电动汽车简编规定，电动汽车必须在起动后几分钟内以恒定速度行驶。原因是为了确保蓄电池的正常工作，需要逐渐加热冷却液。加热电池比“冷”电池运行速度快。相反，如果不按热车的规定使用，冷电池会消耗大量的电极，在猛烈的驱动下，电池寿命会缩短约十分之一。另一点是频繁刹车。原因很简单，类似于传统的燃料车。在拥挤的道路条件下，汽油车开始频繁刹车，消耗大量燃料。电动汽车也是如此。重复此动作会导致电机电流频繁上升，是正常运行的几倍，因此会消耗相当大的功率。因为加速。这也是非常耗电。业主必须注意，突然加速时，电动机的总输出功率最大，热输出相对较大，不仅会消耗更多的功率，还会影响电动机的使用寿命。踩上电动车的油门会消耗大量的电能，也就是说，会消耗大量的电能。

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还有一点就是大家都知道的，负载太大。这样可以更好地理解，仍然和传统汽车一样，电动汽车的重量和负载强度也会影响电动汽车的行驶里程，阻力越大，动力消耗越快。

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【大侠爱点评|电动汽车能开多久？原因就在这里！据说它能节省很多能量！】还一点虽然损耗的较少，但尽量避免可以增加续航，那就是开窗行车。为了节省巡航范围，许多新能源车主都尝试了这种方法。在日常驾驶中，这种方法不会带来太多损失，但如果高速行驶，会扰乱气流，形成较大的风阻，直接导致行驶阻力增大，影响安全。这将使电动汽车更加耗电。大风的时候也会造成电量的损失，因为侧向风和正向风无法给导流装置最好的发挥，所以阻力更大。