草莓冰淇淋|汉兰达为何还有加价的勇气？，面对实力强大的竞争对手汉兰达在2006年以进口的身份引进国内

汉兰达在2006年以进口的身份引进国内，到了2009年才实现国产，随后就开启了在国内中大型SUV市场的“汉兰达时代” ，它以宽大的车身，硬朗的外形，超强的耐久性，成为二手车中的“理财产品” ，牢牢抓住了中国消费者的购买需求，所以销量一直居高不下，将同级别竟品远远甩在身后，所以也造就汉兰达销量神话，被视为SUV界的神车。

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即便时至今日， 30万的七座中型SUV市场早已不是那个产品匮乏的年代，锐界、胜达、大指挥官、CX-8等车型相继推出，买汉兰达仍需要加价提车。
那么汉兰达为什么那么受欢迎，在竞争日益激烈的今天还能够加价提车呢？

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3年保值率74.73% ，堪称汽车界“理财产品” 。广汽丰田汉兰达又获得了中型SUV车龄3年保值率首位，凭借着74.73%的3年保值率成为本次榜单保值率最高车型。而保值率对于一款车是最大的肯定，当驾驶爱车多年后需要卖出时，保值率越高卖出的价格就越高。

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高品质、高可靠性和高耐久性，缔造“零缺陷率”产品。作为日系品牌，丰田车型一直受到消费者好评，高品质、高耐久性，也为丰田造就了良好的口碑。广汽丰田曾连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查“零缺陷率”的最高评价，而汉兰达则诞生于这个“零缺陷率”工厂，完美传承了高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因。

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更大的乘车空间，满足全家出行。在7座合资中型SUV中，汉兰达空间无论是前排、后排还是第三排的空间都很宽敞，并且门板两侧还为乘坐者提供宽大的储物空间。对于家庭来说，后两排座椅完全折叠放平，换来的储物空间是一款MPV都无法给你的。

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2.0T+爱信6AT的动力总成，驾驶体验舒适、平稳。【草莓冰淇淋|汉兰达为何还有加价的勇气？，面对实力强大的竞争对手】动力上继续沿用老款车型上2.0T+6AT的动力总成， 2.0T发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩350牛·米，匹配的依旧是那台爱信6速手自一体变速箱。

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汉兰达整个驾驶体验是舒适和平稳的，别看汉兰达体型这么大，体重也有两吨多，但开起来起步轻盈，加速轻快，操控感和开一台普通轿车差不多，刹车的行程和力度也恰到好处，同时车内噪音控制也相当不错，尤其是对风噪和路噪上的把控很恰到好处，唯独就是高速行驶时会有较为明显的风噪。

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汉兰达也有被吐槽的不足。汉兰达被吐槽最多的就是加价和长时间等车，这对于很多喜欢这款车的朋友来说，是一个很大的痛点，也因此让锐界成为唯一一款曾在销量上连续数月压制汉兰达的合资7座中大型SUV产品。

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同时汉兰达的配置放在今天，已经属于落后了，虽然汉兰达起步价格不到24万，但是28万以下的所有车型，均没有配置倒车影像和倒车雷达，这在今天已经相当少见，绝大多数没有中控大屏的车型，至少会配备倒车雷达；所以在现在看来汉兰达的配置，真可谓寒酸。