大型SUV@首台国产豪华大型SUV，V6+10AT，全驱配空悬，价格下探近20万林肯飞行家

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【大型SUV@首台国产豪华大型SUV，V6+10AT，全驱配空悬，价格下探近20万】

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虽然林肯是国产化非常晚的一个豪华品牌，它的首款车型冒险家在前不久刚刚上市，并且在指导价上表现出了十足的诚意。林肯在国内布局的国产化的车型还是比较硬核的，比如即将上市的林肯飞行家，就是首台完成国产的真正意义上的豪华中大型SUV ，也是出了领航员之外最好的林肯车了。面对还在进口的宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等竞争对手，率先国产的飞行家，相比进口版本，性价比更是提升了不少。而且在动力、配置等诸多方面，都有绝对的优势。
飞行家的外观设计有着很强的高级感，车头采用了美系车型惯用的镀铬装饰中网，看着气派也符合豪华中大型SUV的气质，内部还有主动进气格栅。这样的设计元素，并不是纯美式，而且有一些老款奥迪Q7的感觉。在豪华和气场的基础上，增加了一些精致和大气的成分。
侧面，我认为是飞行家最好看的地方，正如它的名字一样，很像一台将要起飞的飞机，这样的设计在其他车型上，我们是没有见过的。此外，源于CD6平台的飞行家，拥有超过5米的车身，以及超过3米的轴距，前置后驱的布局，让它拥有前后相同的配重，这也保持了很强的运动能力和驾驶质感。
尾灯方面，依然是林肯家族惯用的贯穿式尾灯，虽然现在很多品牌都在用，但是林肯才是开山鼻祖。此外，双边四出的排气筒，也有很强的力量感。相比于进口版本，长安林肯四个大字，表明了其国产的身份。首台国产豪华大型SUV ， V6+10AT ，全驱配空悬，降10万错位竞争BBA 。
内饰方面，几乎是翻版的全新领航员，无论科技感、设计感，都是非常有竞争力。此外，在做工用料上，也非常出乎我的意料，大量的实木、真皮，很资本主义。全液晶仪表有多种显示方式，不同驾驶模式的选择UI设计比较新颖。而国产之后，中控大屏进一步加大，实际体验更为震撼。座椅布局上，六座七座都可以选择，而我更推荐的还是六座版本，实用性会更好一些。
动力方面，林肯飞行家是绝对炸裂的。搭载的是3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率达到355马力，传动系统匹配10AT变速箱，驱动形式为全时四驱，与进口版车型保持一致。林肯飞行家标配CCD自适应悬架系统，并且还有空气悬挂的加持，舒适性绝对能力相当高。此外在NHV方面，厚道的做工用料以及主动降噪系统，都提供了非常大的帮助，整车乘坐体验非常奢华和舒适。
相比于进口时候，飞行家国产版的预售价格，调低到了56万，上市之后，这个价格应该还会降低。而我更关注的，还是长安福特的产能。只要产能跟得上，将来降到40多万是没有问题的。届时，错位和宝马X3、奔驰GLC竞争，飞行家都要明显优势大很多。和凯迪拉克XT6价位相当，但是林肯飞行家是真正的豪华SUV ，而并非拉皮产物，所以对于林肯以及整个豪华SUV市场来说，它都显得至关重要。