车無秘|丝毫不优惠的GL8和威然怎么选?,底价雷达站丨MPV还得是实力派( 二 )
推荐330TSI豪华版:330TSI豪华版车型价格为31.68万元 , 380TSI车型比330TSI车型价格相差约5万元 , 主要差价是因为发动机的高低调教而不同 , 另外在配置上 , 相差第二排的座椅按摩和通风、并线辅助、车道保持、第二排侧安全气囊、ACC自适应巡航 , 如果对主动安全配置没有太大的需求 , 买豪华版的配置足够家人使用 。
大众威然330TSI豪华版无优惠 , 需加装2万元踏板 , 落地价36.75万元
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大众威然330TSI豪华版裸车价31.68万元 , 加上购置税2.8万、保险8700元、服务费2000元 , 还有2万元的原厂踏板 , 落地价为36.75万元 。
大众威然330TSI豪华版贷款方案
大众威然可无息贷款两年 , 如果按照首付40%来算 , 加上购置税和保险和2万元踏板等费用 , 首付约17.75万元 , 月供7917元 。
三、别克GL8陆上公务舱尊贵版对比大众威然330TSI豪华版 , 价格相差5万元 , 威然品质更高 , GL8实用更实惠 。
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空间对比——威然尺寸较大 , 但GL8第三排空间更宽敞
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从尺寸上来看 , 威然车身尺寸更长更宽 , 通过实测体验 , 两车在前两排空间上没有明显差别 , 但第三排空间GL8更好一些 , 不过威然第三排空间较小 , 主要是因为轮毂尺寸采用19寸轮圈 , 相比GL817寸轮圈大一些而占据空间 , 另外 , 威然的后备箱空间更大 , 除了实用以外 , 也可提高后排乘坐人员的碰撞安全性 。
配置对比——威然舒适性配置更丰富
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从配置上来看 , 威然在舒适性配置上更丰富 , 不过两车5万元的差价 , 多这些配置也是情有可原 。
动力对比——GL8动力更强劲
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从动力上来看 , 同上使用2.0T发动机的GL8和威然 , GL8的动力更强一些 。 毕竟是一辆大尺寸的MPV车型 , 动力强一些 , 在日常驾驶中还是很有必要的 。
总结:对比一轮下来 , 在追求性价比和实用性的消费者心目中GL8的地位不可动摇 , 但经过实际对比体验 , 威然更加扁平流畅的车身造型 , 让这台车少了一分商用的味道 , 看起来更像是一台家用的MPV车型 , 与GL8对比起来 , 无论是外观还是内饰的用料做工上 , 都多了一些豪华感 , 如果用威然和GL8ES来比较 , 威然确有一些胜算 , 但从实用性和价格上来做对比 , GL8的陆上公务舱确实是一个更好的选择 。 收藏
一、别克GL8无优惠 , 如置换购车 , 有捆绑装饰 , 推荐陆上公务舱尊贵型
编辑带你看GL8
别克GL8店内情况
目前新款GL8是今年5月4日刚上市 , 没有优惠 , 无赠送 , 现车丰富 , 如置换购车 , 有价值6000-10000元左右的装饰套餐 。
推荐GL8陆上公务舱尊贵型
GL8全系共拥有三大类车型:一陆地公务舱 , 其实也就是上一代车型的改款 , 其优势在于性价比极高;二是ES陆尊系列 , 就是新款GL8 , 主打商务用途;三是艾维亚系列 , 以豪华、奢华为主 , 无论是乘坐感受还是空间均无可挑剔 。 如果你对MPV的豪华程度没有过多要求 , 可以主要考虑陆上公务舱和ES陆尊系列 。
以下是陆上公务舱和ES陆尊的配置差异表
GL8三个系列的车型均采用2.0T发动机 , 动力调教相同 , 因此选择前两个系列 , 在动力上并无损失 。 从对比表中可以看出 , 选择陆上公务舱的顶配车型 , 也就是尊贵型不但在配置上较为丰富 , 还比ES陆尊的入门级车型便宜4万元 , 在动力方面 , 陆上公务舱与ES系列的悬挂不同 , ES是独立悬挂 , 而陆上公务舱是扭力梁的 , 平稳度不如ES的独立悬挂 , 不过更扛造 , 日常的城市道路驾驶不受太大的影响 。 配置差异也不影响实用性 , 所以陆上公务舱的尊贵型值得购买 。
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