如果从使用寿命和可靠性的方面考虑 ， 当然选AT 。 现在的先进AT变速器 ， 液变锁止积极 ， 超速档位多 ， 燃油经济性也不错 。 平滑顺畅那是天生的 。 AT箱子以日本爱信和德国采埃孚最出名 。 造好AT比造发动机还要难得多 。 AT不仅自己要好 ， 还要与发动机配合得好 ， 俗称调校 。 很多车 ， 即使用了aisin ， 还是不如丰田车丝丝顺滑 ， 就是这个道理 。
不论什么变速箱 ， 如果调校不好 ， 不能很好理解和预测驾驶者的意图 ， 不能根据车速 ， 发动机状态和变速箱档位及时做出合理动作 ， 那驾驶感受就不好 ， 响应迟钝 ， 闯动 ， 异响 ， 费油和缩短机件寿命 。

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