广告效应下的货拉拉赚钱光环该不该破灭 _小知识

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这是货拉拉平台在某度上的招司机广告，几个特别明显的词语，不愁货源！海量订单！告别趴活！订单任接！轻松赚钱！对于没做过货拉拉司机的朋友来说这些词语的真实性估计没有太多的感受！对于现在已经在做货拉拉司机的朋友来说，你们自己说说这些词语是不是广告欺骗？相信现在已经做货拉拉司机的朋友内心最想说的一句话应该就是僧多粥少吧！至于货拉拉平台为什么要这么多司机干嘛呢？第一滴滴加入货运市场势必抢夺市场和司机，敌人的朋友就是敌人！第二货拉拉司机是会员制，299，599，899元不等，拉一个司机就多一份营收！第三司机越多代表能服务的市场越大，竞争优势明显！现在货运司机已经饱和，接下来的日子肯定越来越难熬！对于新的朋友来说加不加入自己请细品！

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如果新的朋友再不能理解，可以看看上面这个图片，油费，过路费，维修费，车辆折旧费，违章，年检，会员费等等费用除去你还能剩多少！油费毋庸置疑的现在油价上涨，过路费记着用户只承担单趟！维修费是每个车主避不开的，做货拉拉司机应该没几个没有过罚款吧只分多少，不管哪种车型都容易中！这些成本是纯利润支出的，月入过万有什么用？有工作的还是都老老实实上班吧，现在网络时代没有什么容易二字！
滴滴带动轿车高速发展，货拉拉带动轻卡高速发展，同时确实也给社会带来很多便捷的服务！但是在这资本无节制，无监管，无序的发展下也带来更多的乱象和社会不稳定！车辆源源不断地流入消费者手中确实对税收，对企业带来更多生力。但是过度发展导致的一系列问题也是明显存在。车位紧张，交通堵塞，资源闲置，部分人群不稳定等等问题是明显存在的。
最后，滴滴货拉拉两家企业或者说每个行业内的各企业是应该好好反思自己企业发展的初衷和应该承担的社会责任是什么！同质化竞争是否改为差异化提升！

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【广告效应下的货拉拉赚钱光环该不该破灭】有些思路表达不清楚，如有不对希望大家指正！