排气管|凯翼会成为下一个捷途吗？( 二 ) 文/李杨6月22日

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炫界车尾采用了最流行的贯穿式尾灯设计，搭配上贯穿式镀铬条，不仅层次感强，也更具时尚气息。除了设计上的新潮以外，炫界还提供了9种不同的车身颜色搭配，进一步满足年轻人对个性的追求。

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第二是潮流的智能配置。
炫界配备了双10.25英寸的全液晶仪表和中控屏，整个内饰科技感满满，值得表扬的是，在查看配置表后我发现，除了入门版的“尚车型”以外，其余6款车型均配备了双10.25英寸屏幕。

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炫界还在部分车型上提供了手机无线充电、1080P高清行车记录仪、智能语音交互、全景影像、手机映射......这些配置都非常受年轻人喜爱，而且在同级别中也较为少见。

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此外，在一些常规配置方面炫界也毫不吝啬，大尺寸全景天幕、后排空调出风口、后排双USB插口、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、外后视镜加热......深深有一种“这个价钱还要什么自行车”的既视感。

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第三是成熟的动力总成。
炫界采用的是1.5L发动机+MT/CVT变速箱的动力总成，最大功率为85kW ，最大扭矩143N·m ，官宣手动挡车型的百公里油耗为6.9L ， CVT车型的百公里油耗为7.5L 。

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说实话，全系采用1.5L自然吸气发动机的动力水平在同级别中显得有些保守，而且从账面数据来看，炫界也不占优势，但这套动力总成的优势在于其早已应用在奇瑞旗下的多款车型上，技术成熟，用户口碑靠谱。
综上所述，炫界拥有国际设计师操刀的高颜值，符合时代潮流的智能配置，奇瑞技术背书的稳定品质，基于这三个优势，再加上极具吸引力的价格，炫界高性价比的特性显露无疑。

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可以看出，凯翼的确是在用心打造一款具备“爆款”潜质的新车。在炫界的发布会上，奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃亲自到场致开场词，足见奇瑞对炫界的高度重视和殷切期望。

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然而我们不能忽视的是，虽然炫界已经表现出了很高的性价比，有着成为“黑马”的潜质，但对于市场来说，它是凯翼二次回归后的首款产品，此前“凯翼前半生”并不出彩，如今面对的又是自主品牌紧凑型SUV这一竞争最为激烈的市场，注定将遇到来自于“自身”和“友商”的诸多挑战。
【排气管|凯翼会成为下一个捷途吗？】反观捷途，之所以能够在出生前两年就脱颖而出，不仅仅是因为高性价比，其与众不同的用户思维、独特的营销思路和强大的渠道拓展能力都是不能忽视的。
昨晚的炫界发布会，非常遗憾因为疫情的原因北京媒体不能前往现场，未能有与凯翼高层面对面交流的机会，除了在直播发布会上我们听到奇瑞掌门人尹同跃说“奇瑞集团将全力支持凯翼，为凯翼的发展输入更多的资源，未来还会新增新能源、混动版型，把凯翼打造成为奇瑞集团的重要产业”之外，我们对凯翼未来的产品规划、营销计划了解的的确不够多，所以对于凯翼的未来我们不敢轻言。但是，真心希望凯翼这个蛰伏了两年多的品牌能够在炫界之后回归主流，焕发出炫丽光彩！