车家号|林肯多款轿车将停产，要成为下一个路虎么？，只专注于SUV 最近

最近，根据海外的消息，林肯计划在今年停产旗下旗舰级轿车大陆，此外，由于蒙迪欧也不再打算推出继任者， MKZ也或将面临后继无车的状况。而林肯的计划则是不再保留轿车产品线，专注打造跨界车和SUV 。

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对于这一战略，其实在之前福特宣布不再研发新的轿车之后，其实就基本已经注定。但这一战略也遭受了颇多的质疑，因为无论是福特还是林肯，从品牌文化和标签上来说，轿车是它的中流砥柱，从全球销量前三甲的福克斯，再到曾经颇受欢迎的蒙迪欧，福特在轿车市场还是颇受欢迎的。

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【车家号|林肯多款轿车将停产，要成为下一个路虎么？，只专注于SUV】而对于林肯品牌来说，其轿车阵容在中国市场也颇受欢迎，曾经MKZ和MKC就是林肯在中国的两款销量支柱。当然了，对于林肯亦或是福特来说，目前阶段它在SUV领域的确更为的擅长，无论是四驱系统还是相对大排量的动力，亦或是大尺寸的设定，溢价更高的SUV更加适合于它；与此同时，豪华轿车市场的产品序列也接近饱和，从ABB到雷克萨斯、凯迪拉克，各种派系、风格的产品应有尽有，林肯想要打开一个突破口的确需要付出很大的代价，而这种高代价的平台和技术，又难以和福特品牌相兼容，并推出相应的同平台产品。

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可话又说回来，蚊子再小也是肉。而对于眼前的林肯来说，无论在全球还是在国内，快速抢占市场份额是它的首要任务，但相比于其他豪华品牌，林肯这个名字虽不会令国人感到陌生，但想要在高段位与对手正面对抗，还为时尚早，曾经进口时代的车型销量占比，就说明了林肯在高端市场有着不小的阻力，而从入门级市场逐渐扩大自己的市占率，或许才是正确的打开方式。
而相比即将退出历史舞台的蒙迪欧和金牛座，福克斯却正值壮年，林肯也完全可以考虑根据它的平台，推出一款性能强悍，又更加豪华的车型，与对手匹敌。这或许比价格区间更高的飞行家、航海家，更能获得市场的认可，你说呢？