郑谊|能否扭转日产的颓势？，全新换代奇骏( 二 ) 奇骏是日产汽车旗下的一款紧凑型SUV

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动力方面，依然是四缸2.5升汽油发动机， 181马力，比以前提高了11马力，并且提高了25牛米。新发动机包括汽缸镜涂层技术，可变排量油泵，集成排气歧管和电动机控制的可变正时气门技术。
转向系统也得到了改进。缩小了齿轮比，以便更快地做出反应。悬架也进行了重新设计。四驱系统可以配置五种驱动模式：环保，标准，运动，越野和雪地。新型电动液压离合器可实现更快的动力分配和动力关闭。全新奇骏将于2020年秋季在北美市场开始销售，但国产车型估计要等到2021年吧。

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日产正在迎来最近10年最大危机，首先日产计划关闭工厂，以降低项目成本，与2018年比，将会减少10%以上的新车型开发。
此外，日产汽车还宣布到2023年3月，全球解雇12,500人。考虑到日产汽车的总人数为139,000人左右，裁员人数将占据总人数的9% 。最近日产汽车CEO就宣布由于减产的原因，未来将会减少10%的产品产量。
日产在去年5月份首次宣布削减计划之后，已经在西班牙和印度尼西亚的8家制造工厂进行了减产。根据预测，日产汽车到2020年一季度为止，营业收益预计为2300亿日元，同比下跌28% 。
那么全新换代奇骏，能否扭转日产的销量颓势呢？我们拭目以待。