车市观察|百公里油耗5.6L，K5凯酷能否重拾昔日荣光？，核“芯”技术加持随着消费结构的升级

随着消费结构的升级，轿车市场竞争的高级化趋势已经显现，数据显示，中级车是2019年轿车市场上销量唯一正增长的车型。目前中级车市场竞争主要在德系、日系之间展开，美系、韩系相对势弱。随着日系凯美瑞、雅阁换代后，与德系迈腾、帕萨特的竞争尤为激烈。此时，以颜值和性价比著称的韩系中级车起亚K5、索纳塔也迎来了升级换代。全新一代K5定名为“凯酷” ，主打潮酷与个性，专为思维超前、特立独行的Z世代年轻群体打造。

文章图片
作为起亚品牌新旗舰， ALLNEWK5凯酷将搭载哪些现代起亚的领先技术吗？能否重拾昔日荣光？
7月2日， “CHINAFIRST”ALLNEWK5凯酷线上技术发布会揭开神秘面纱，以技术创新为驱动，以用户需求为目标，全新一代K5凯酷基于现代起亚i-GMP平台打造，运用全球首创第四代CVVD发动机技术，并且还将搭载更多先进智能科技。

文章图片
立足中国链接全球，新旗舰满足Z世代更高技术需求
“ChinaFirst” ，立足中国，是现代起亚集团三大核心品牌方向之一。 ALLNEWK5凯酷是起亚第一次在中国同步推出的搭载全球最先进技术的车型，以便让中国用户优先享受到世界领先的汽车技术。

文章图片
随着Z世代消费者登上消费版图，其消费习惯也更具全球视野、更容易被不同媒介重塑，同时对产品要求更高，更渴望与众不同。洞察人群变化，以“年轻、时尚、运动、科技”为内涵， ALLNEWK5凯酷以“高颜值”满足“看脸”需求，也通过链接全球顶尖技术，着力打造完美兼容Z世代用户的所有驾乘梦想的DreamCar 。

文章图片
【车市观察|百公里油耗5.6L，K5凯酷能否重拾昔日荣光？，核“芯”技术加持】ALLNEWK5凯酷K5外观设计非常用心， “TigerNoseEvolution（虎鼻式进化）”前脸设计非常犀利。中网还采用内凹式的设计，并外嵌具备家族特性的虎啸前脸。再搭配上两侧带有“闪电型”LED灯带的前灯组、俯冲式的机盖以及机盖上隆起的线条、棱角分明的下包围等，均凸显出较强的运动感与时尚性。全新起亚K5侧面采用溜背式设计，尾部运动感和层次感很强。上翘的“鸭尾”、贯穿式的尾灯组以及双边共双出的排气、底部的扩散器设计等，均凸显出较强的运动感。

文章图片
深耕中国市场18年，东风悦达起亚有着深厚的市场积淀，获得近600万车主的认可。现今，依托全球第五大品牌——现代起亚集团的超强实力，东风悦达起亚将不负信任，以ALLNEWK5凯酷为全新起点，优先将最新技术以及全球战略车型导入中国，全面推动高端产品的落地。
第四代CVVD技术引领发展方向
“动力省油空间大” ，国内消费者这样概括自己的买车需求。作为现代起亚的最新研发成果， ALLNEWK5凯酷所搭载的世界首创的第四代CVVD技术，实现了动力性能与燃油经济性的兼顾。

文章图片
这也意味着ALLNEWK5凯酷打破了以往豪华车和跑车优先应用新技术的常规，成为率先应用世界领先发动机技术的B级车CVVD技术，即“连续可变气门持续期”技术。该技术可根据定速、加速等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间。在CVVD技术加持下， ALLNEWK5凯酷用户既可体验到出色的动力输出，还能享受更高的燃油经济性：动力表现全面提升，而百公里综合工况油耗却低至5.6L 。