汽车点评AC|救火队先锋!奕炫GS能否让东风风神重振雄风?

为了抵御新冠肺炎疫情对车企销量的不利影响 , 各大品牌纷纷使出浑身解数 , 其中自主品牌东风风神便采取了一系列积极举措 , 去年推出的战略车型奕炫表现就非常好 , 在今年前5个月共销售出14137辆 , 在轿车领域可谓拼出了希望 。 但面对更加复杂的市场环境 , “单腿走”还远远不够 , 因此 , 东风风神趁热打铁 , 迅速在SUV市场落下又一枚重要战略“棋子”——奕炫GS , 那么它的实力究竟如何呢?听听车叔的解析吧 。
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看起来、用起来都不错!
在我们的印象里 , 东风风神的品牌形象与中庸、沉稳是分不开的 , 这样更容易获得中年大叔的的青睐 , 但奕炫GS的到来 , 让整个品牌都焕然一新 。
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从外形上看 , 奕炫GS充满个性 , 例如全新家族风格式前脸 , 让人过目不忘;采用的多边形大嘴 , 并没被镀铬装饰件所束缚 , 而是直接用上了黑色网状中网 , 进一步提升了整体性 。 在前脸两侧设计的两条曲折有度的镀铬装饰条 , 由大灯延伸至保险杠最下方 , 设计相当大胆 , 但无疑这是年轻人喜欢的点 。
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奕炫GS全车长宽高尺寸分别达到4610*1830*1600mm , 轴距2680mm , 属于紧凑型SUV 。 从车身侧面看去 , 奕炫GS丝毫不显臃肿 , 修长的车身以及柔和的腰线 , 更加灵动 , 与此同时 , 在车顶行李架和双色铝合金轮毂的搭配下 , 车辆的活力感以及时尚感也要更加突出 。
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进入奕炫GS的车内 , 相信多数年轻人会喜欢上这样的内饰风格 , 例如富有层次感的中控台、悬浮式中控大屏、大面积黑色钢琴烤漆面板 , 以及时尚的多功能运动方向盘等 , 都是当今非常潮流的设计 。 奕炫GS还通过不同材质的使用 , 提升了车内的档次感 , 并在科技氛围上营造的非常好 , 这一点你能通过“三屏联动”(7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、10英寸空调触控屏)获得更好的体验 。
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【汽车点评AC|救火队先锋!奕炫GS能否让东风风神重振雄风?】值得一提的是 , 奕炫GS还搭载了足够智能、实用的WindLink4.0Pro人工智能车机系统 , 语音控制、车联网、车辆远程控制等主流智能互联操作都能实现 , 这对于东风风神来说无疑是一大进步 。
动力总成主流 , 但仍有提升空间
在动力系统方面 , 奕炫GS搭载了两套涡轮增压动力总成 , 1.0T和1.5T , 均为自主研发 。 其中 , 低配车型使用的是1.0T涡轮增压三缸发动机 , 最大马力125匹 , 最大扭矩196牛·米 , 最大扭矩转速1500-4500rpm , 带有缸内直喷技术 , 与之匹配的是5MT变速箱 。 从参数来看 , 这款1.0T发动机要明显优于本田凌派、别克英朗上的1.0T , 在同款机型中也属于领先水平 , 并且百公里5.8L的综合油耗对于一款紧凑型SUV来说 , 也绝对能称的上优秀 。
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中高配车型使用的是1.5T涡轮增压发动机 , 最大马力150匹 , 最大扭矩250牛·米 , 最大扭矩转速1800-4500rpm , 多项参数都和大众EA2111.4T发动机相当 , 达到目前主流水准 , 只是采用电喷的供油方式难免会影响发动机的性能发挥 , 然而这并不是重点 。 在传动系统方面 , 奕炫GS搭载的是一台6挡双离合变速箱 , 采购自格特拉克 , 官方宣称传动效率达到97% 。