【历史故事】中国南海发现的秘密沉船：船身800多年未腐，价值3000亿美

我们都知道，曾经的中国以“天朝上国”自居。既然能以天朝上国自居，那么一定在很多地方大大地超过了别的国家，我们的航海业其实就是其中一方面。当年郑和下西洋，充分体现了我国古代航海技术的高超和航海精神的体现。
郑和下西洋

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那些年的航海让现在我们的海底遗留下来不少的宝藏，有些是和国外交易的时候留下的，有些是不幸遭遇海盗而留下的，还有些是遭到了沉船事件。总之，海底宝藏的丰富既体现了我们航海业的发达，也展示了当年各国间海上贸易往来的频繁。
海底宝藏

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古代中国错过了那一场浩浩荡荡的全球性大航海活动，但是近代中国的发展走向了另一条路。一场意外的发现，让我们看到了数百年前的航船和它所承载的宝藏数量之多，也让我们开启探索属于我们的航海时代的探险。
海底的宝藏
接下来，我们将会讨论第一个问题：海底有什么宝藏？这些宝藏是因为什么原因沉下去的呢？这个事情要追溯到1987年，当年英国想要寻找关于他们的一条沉船的讯息，而这条沉船刚好在我国的南海领区，于是想要和中国合作。
南海一号复原图

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作为天朝上国的我们自然是答应了这个请求，然后惊喜就这样产生了。在帮助英国寻找它们18世纪荷兰东印度公司的沉船“莱茵堡号”的时候，我们也发现了一条沉船。
根据仔细地排查，发现这条沉船并不是英国想要找到的船，反而是我们国家曾经的一条沉船。专家将这条船命名为“南海一号” 。自此，我们开始了关于这条南海一号的打捞工程。
南海一号的沉船

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其实，在南海一号之前，我们也发现过很多关于这片区域的沉船并且还在这些沉船上面发现过不少价值不菲的宝藏。只是当年我们对于海底宝藏的保护意识不够，并且也对这些沉船没有太多的能力探寻和打捞的能力也非常的弱。
甚至，根本没有考古的意识，就白白地将这些文物浪费在海底。更惋惜的是，当年近代的时候，我们国家疲于应付西方列强，根本没有时间和精力来管理这些不见天日的宝藏，反而让西方的盗贼白白捡了便宜。
南海一号打捞上来的相关的文物

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那么，现在的我们早已拥有了很好的打捞技术，对于考古的工作也有了很大的进步，现在早就可以来考古沉船了，对于这一条“南海一号”的探寻工作到底进展如何呢？这条神秘沉船到底有哪些秘密呢？
神秘的沉船
现在我们来到第二个问题，在这条和英国一起发现的南海一号沉船里，我们到底发现了哪些关于当年海上贸易的秘密呢？或者说，这条沉船上面运输了什么货物呢？
鎏金腰带

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发现这是一条中国沉船而非英国东印度公司的沉船的是来自一条鎏金腰带。这种类型的腰带，当年在世界上几乎是中国独有的款式，并且还在这条船上发现了不少的瓷器，这些名贵的瓷器也是当年中国独有的宝贝。除了瓷器，还有不少的金银器皿，甚至还有铁环和铜环。这些物品都能正面证实当年我们出口的器物，除了瓷器外还有不少的其他货物。
南海一号的沉船

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这只神秘的沉船大约是南宋初年建造的船只，船身按照我们现在的眼光来看并不长，只有41.8米，而宽只有11米。但是，这样的船只在当时已经是非常了不起的技术了，这只吃水800多吨，可以载重400吨的大型船只，在当年是只有中国才有这样的建造水平的。这也无不显示了当年我们的大国的威风。
南海一号的陶瓷用品

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根据专家的仔细清洗和还原工作，最后判定，这只八百多年前的船只文物估计达到了3000多亿美元，更让人不可思议的是，八百多年的日月星辰过去，这只船只竟然还能外型保存良好，并没有过多的腐烂。可以说，这只船只的文物价值和历史价值远远大过了它的商业价值。