玩车教授|到 15 万预算这 2 台实力派 SUV 必看,总有一款适合你!10( 二 )
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劲客
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90后是一群敢于表达和勇于尝试新事物的年轻群体 , 劲客将自己的用户群锁定在90后 , 同样具备自信和敢拼的态度 , 说服别人的最好方式就是用实力讲话 。
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劲跃动感套件的加入 , 给予了劲客出挑的个性表达 , 前卫的悬浮式车顶让整车姿态更显朝气蓬勃 。 当然 , 这只是劲客呈现视觉化的第一步 , 2019年获得沃德十佳内饰大奖的它 , 通过高品质用料和出色的视觉体验 , 向对手发起挑战 。
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在一众合资小型SUV里 , 只注重外表的用力 , 却忽略内里的修剪可谓是常态 , 内外兼修的劲客在中控台、门板处和座椅等部分都加入了大面积皮质包裹 。 小而精是劲客产品呈现的特点 , 服务于年轻群体 , 就该有年轻人做事的苛求态度 , 这点劲客当仁不让 。
二维 , 好用决定产品温度
一款好的产品不在于售价的绝对高低 , 但它取决于恰到好处的配比 。 在逍客身上 , 它拥有同级最优空间 , 基于4401*1837*1611mm的车身三围尺寸和轴距2646mm的前提下 , 通过对扶手箱前移73cm , 让车内空间布局更为合理 。
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宽敞的后排是对家庭用户的悉心照顾 , 486L的后备箱超大容积是满足多人出行的无忧保障 , 能用只是个入门标准 , 用得好才能体现产品的优势 。
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与此同时 , 逍客是基于雷诺-日产战略性CMF平台研发而来的专业SUV , 不同于市面上将轿车底盘加高的做法 , CMF平台专门针对SUV全路况用车条件独立开发 , 拥有先天SUV定位的属性 , 从基因里已经具备运动多功能用途汽车的身份 。
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得益于此 , 逍客拥有同级最高的183mm空载离地间隙 , 拥有超强的通过性 , 更有全框式副车架 , 提供了更好的操控性和安全性 。 在同级只有扭力梁后悬架的情况时 , 逍客全系都配备前后独立悬架 , 不管是专业调校后的驾驶稳定性 , 还是乘坐的舒适性 , 逍客底盘的高素质表现为出行保驾护航 。
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劲客
另一厢 , 新手司机技术生涩?车辆笨重难驾驭?乘坐体验难称心意?这些在劲客面前都不足为惧 。 小型SUV的体格让劲客动态表现更为灵活 , 轻松驾驭没难度 , 不管是练手还是把玩 , 丝毫不在话下 。
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1.5L自吸发动机让动力输出足够平顺 , 害怕涡轮增压器的介入产生顿挫?这点在劲客的身上不会发生 。 更何况XTRONICCVT智能无级变速箱要比竞品的7速双离合更靠谱 , 作为一台换挡丝滑、稳定性高、还兼顾节能的传动变速箱 , 怎么省心怎么来 。
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