神舟飞船超载了？？？

◎科技日报采访人员付毅飞
6月9日，神舟十二号载人飞船与长征二号F遥十二运载火箭组合体已转运至发射区，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。
这是继2016年神舟十一号任务之后，中国航天员时隔5年又将奔赴太空，而且是首次前往自家空间站。
大家激动期盼的同时，有眼尖心细的网友，从平凡的任务动态报道中发现了不凡之处。

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中国航天科技集团一院供图在一张箭船组合体转运照片中，他们通过放大图片，在火箭“脚下”发现了“限载2人”标识。

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这一发现让网友脑洞大开。有人惊呼：

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进而引发了法制观念较强网友的灵魂拷问：

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有人甚至脑补出航天员遭遇执法的画面：
网友才华横溢，让人叹为观止可是别闹了，这都哪跟哪啊
首先要说明的是
【神舟飞船超载了？？？】 这个标识是写在活动发射平台上
不是指飞船
活动发射平台
由中国航天科技集团一院研制
被称为“火箭座驾” 目前国内最大的活动发射平台用于承载长征五号运载火箭，平台表面面积相当于一个半篮球场，自重近2000吨，定位精度达到毫米级。

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长征五号遥四运载火箭矗立在发射平台上。（张高翔/摄）
而长征二号F运载火箭的发射平台，目前已退居国内第二大，长逾24米、宽22米，能适应最大直径为3.35米的芯级箭体。

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长征二号F运载火箭与发射平台。（汪江波/摄）
有人不明白了：这么大的平台，能承载几百吨重的火箭，多站几个人又怎么了？这是误解。 “限载2人”指的是平台中心处的黄色盖板。此处盖板可活动，火箭发射前盖在这里，以便技术人员对火箭电气系统等进行操作和维护，发射时会撤掉。出于安全考虑，对承载人数做出了限定。简单来说，这并不是什么重要部件，能用上的时候很少。要不是被这张角度独特的照片“暴露” ，通常它几乎没什么存在感。既然澄清了事实，也来聊聊“躺枪”的神舟飞船。用中国载人航天工程总设计师王永志的话说，神舟飞船在设计之初，就站在了前人的肩膀上。苏美早期飞船都采用两舱设计。随着飞船飞行任务的日益复杂，这样的结构已不能满足航天员对活动空间的需求，也不能满足航天员对特殊疾病的预测，以及心肺功能、前庭功能对航天飞行的适应。而神舟飞船则采用了由轨道舱、返回舱、推进舱组成的三舱设计，增加的轨道舱是航天员在太空时的生活舱和工作舱，返回地面之前将其分离，这样可以减小座舱尺寸。