|埃隆·马斯克的星际飞船是什么? 最详细的解答在这里

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埃隆·马斯克正在研发一种飞行器，它可能会改变太空旅行的游戏规则。众所周知，星舰将是一种完全可重复使用的运输系统，最多可搭载100人前往火星。
埃隆·马斯克(Elon Musk)的私人太空飞行公司SpaceX的创始理念是让生命多行星化。他说，如果地球经历一场大灾难，比如小行星撞击地球，将人类安置在火星等其他星球可以保护人类文明。
“历史将沿着两个方向分叉。一条路是我们永远呆在地球上，然后最终会发生灭绝事件， ”马斯克在2016年说。
“另一种选择是成为一个太空文明和一个多星球物种，我希望你们会同意这是正确的道路。 ”
这位SpaceX创始人经常谈到他在火星上建造城市的梦想。他认为定居点需要大量的人口才能自给自足。
实现这一梦想需要一种能够胜任这项任务的交通工具。 Starship是火箭和宇宙飞船的组合，一次可以运送100多人到这颗红色星球。
该系统被设计为完全和快速可重用。完全可重复使用意味着主要的硬件部件不会像其他发射系统那样被丢弃在海里或任其燃烧，而是会返回地面，以便再次飞行。
快速可重复使用意味着在从太空返回后，星际飞船可以重新装满推进剂，并准备在短时间内再次发射——就像飞机一样。这降低了整个企业的成本。
飞船概述：
发射时，这艘名为“星际飞船”的飞船将安装在一艘名为“超级重型”的火箭上。
合并后的系统将有120米(394英尺)高，也被称为Starship 。
让我们先看看宇宙飞船。带有前锥和着陆翼的不锈钢飞行器就像科幻小说黄金时代的火箭飞船。
这架长50米(160英尺)的飞行器尾部装有6个高效的“猛禽”(Raptor)引擎，由SpaceX历时10年开发。燃烧是分阶段进行的，发动机的设计减少了推进剂的浪费。
在飞行器的中间是推进剂罐。它们给迅猛龙提供液态甲烷(CH4)和液态氧(O2) 。
甲烷是燃料，氧气作为氧化剂——一种使燃料燃烧的化学物质。这种混合物被称为美沙洛酮。
燃料的选择对于火箭发动机来说是不寻常的，但甲烷可以产生大量的推力。根据马斯克的火星设计，这也是一个谨慎的选择。这位SpaceX公司的创始人表示， CH4可以通过一种被称为Sabatier反应的化学过程，由火星地表水和大气中的二氧化碳合成。
为返回地球的星际飞船补充燃料，使用火星资源将提供一定程度的自给自足，使旅程更可行，成本更低。
在航天器的前部，有时也被称为上部，是一个巨大的有效载荷舱，可以将大型货物或人员运送到深空目的地。
现在，让我们转向火箭。超重型钻具长70米(230英尺) ，将装载3400吨(680万磅)低温(冰镇)美沙洛酮。
它将由大约32个猛禽(Raptor)发动机提供动力(这一规格已多次更改) ，最大推力将超过70兆吨(1600万磅) 。它应该能够将至少100吨的有效载荷送入近地轨道，可能高达150吨。
这将使“超级重型”火箭比上世纪六七十年代用于阿波罗登月任务的巨型土星5号发射器更强大。
当它从发射台上升时，联合星际飞船系统将开始向预定轨道倾斜。
当上一级在太空中分离时， Super Heavy会翻转，并落回地球。
当它下降时，超重型将在助推器的侧面展开一种叫做“网格鳍”的钢结构，形状有点像土豆华夫饼。这将有助于引导火箭级返回发射台，以便它可以再次飞行。
SpaceX公司有一个雄心勃勃的计划，用它的发射塔接住坠落的助推器。
这个发射塔为工程师和机组人员提供了在发射前坐在发射台上访问宇宙飞船和火箭的途径。
一对钢臂将从发射塔伸出来。当耗尽的助推器落在这些臂上时，网格翼片将承担负载。这座塔被称为“Mechazilla” ，因为它很像电影《哥斯拉》中的一个生物。
与此同时，星际飞船的上层可以在分离后插入一个“停车轨道” ，允许它重新充满推进剂。
马斯克在2017年解释说:“如果你只是飞[星际飞船
进入轨道，而不做任何补充，这是非常好的——你将得到150吨的近地轨道，没有燃料去其他地方。 ”