趣头条|避免踩坑:日本“奇葩”的交规,与中国有哪些不同? 无接触

无接触，违章罚款在线缴
很多人来到日本旅行，想要自驾出游，日本租车产业十分发达，而且价格也不贵。不过，日本方向盘与国内刚好相反，因此交通规则必然不同。所以，前往日本租车之前，还是需要调查清楚需要哪些证件，以及日本的交通规则的，不然真的会“闯大祸” 。出门旅游，被国外交警给教育，我想这是很多人不想经历的事情吧。
关于国际驾照
在正式写文章之前呢，我想先说一下国际驾照的事情。因为想要在日本开车，必需持有日本本国的驾照或者国际驾照，这样中国人游客才可以租车，才可以上路。其实现在网上有很多人说如何取得国际驾照的方式，那里面的真真假假我也不做评价，我只讲我身边的实际例子。

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国际驾照，顾名思义，就是能够证明驾驶员可以在国际上开车的一个文件。联合国有一个“陆路交通国际条约” ，该条约主要目的就是方便司机在国外驾车，消除各国不同驾驶条件的障碍。那么就有人说了，我也赶紧申请一个国际驾照，这样就可以在海外驾车了。这个可以不用着急，因为在该条约上签字的国家中，并没有中国，所以中国驾照在大陆地区是没有办法直接办理国际驾照的。
我身边有几个中国驾照办理国际驾照的例子，可以分享给大家供参考。
小A的做法：在国内换取香港驾照，然后以香港驾照来换取国际驾照，在香港的相关地方去申请即可；小B的做法：跑到韩国济州岛学习开车， 1周拿到韩国驾照，然后以用韩国驾照来换取国际驾照；从上面的方式我们可以看出，中国驾照想要直接换取国际驾照，是不现实的。其中必须有一个媒介，要么是换取了香港驾照，要么是持有签约陆路交通国际条约国家的驾照。顺便说一下，在韩国考取驾照，很容易，并且济州岛对于中国人又是免签，这已经形成了一个产业了。
日本奇葩的交规
我们讲完了国际驾照的基本知识之后，再讲一讲日本的一些奇葩交规。假如你拿到了国际驾照，可以在日本开车，但是由于各国的交通规定还是有差异，所以有些规定还是需要知道的。
停车就要收费

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对于中国人来说，这点其实很多人会不注意。国内停车，在一些非主干道上，一般靠在路边停了就行。可是日本则不同，只要是行车道路，没有划定停车区域的，一般都是禁停的，严重的情况，会被人拖车。所以日本有许多停车场，比如立体式停车场、收费式无人停车场等。在日本停车，一定不能够随便停，停车就要去找停车场，避免车被拖走哦。
路口暂时停止规定

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红灯禁止右/左转

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一般国内的十字路口，如果没有特殊标志的话，红灯一般是可以右转的，这个在日本是行不通的，如果红灯转弯，那么将会是违反交通法规的。有人会说，日本是左行，那么左转应该可以的吧？事实上，也是不行的。日本的交通法规定很明确，红灯时车辆不能够超过停止线。那么问题来了，如果红灯时，车辆已经越线了该怎么办呢？不用担心，这点在日本交通法里面也有详细的规定。红灯时，如果车辆已经越过停止线，那么可以左转和右转的，只是右转的时候一定要注意避让车辆。日本红灯，是针对停止线的。不过这个也可以简单地理解为：红灯就停，绿灯就行。不过有些地方也专门设置有左转右转之类的标志，一切还是以标志为准。