丰田卡罗拉@本人有一辆卡罗拉，今年想去西藏自驾游，会遇到什么困难？西藏|动力|cvt

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若你的车况好，身体好就不会遇到什么特别之困难。现在无论从川藏线、滇藏线、青藏线或新藏线进入西藏，大路的路况都挺好，卡罗拉等车完全可以胜任的，除非你想走一些僻静的、颠簸的、非铺装路的路面。
但若是你的车况不好或身体不适，那自驾进藏则当须三思而后行也。
卡罗拉是轿车型，前驱，其底盘最小离地间隙15.2cm 。碰到什么困难，让我们慢慢来捋一捋，或许对旅途有所帮助。
【丰田卡罗拉@本人有一辆卡罗拉，今年想去西藏自驾游，会遇到什么困难？】一是车辆动力问题。据知，卡罗拉有两款动力的车型，一款是1.2T ，另一款是1.8L ，总体来说动力相对较弱，如果一定要进藏，估计困难还是比较大，建议1.2T的车型就不要进藏了，毕竟路途复杂，不可预测因素太多，影响行程；1.8L的可以进藏，但车辆因为自然吸气可能高反稍大，动力衰减，特别是过高山垭口尤甚，不过日系车高原上的表现尚可。
二是线路选择问题。进藏之路网上介绍共有8条，但轿车型的卡罗拉就不能任性选择了， 317川藏北线应该走不了，路况较差，坑坑洼洼，越野车行车都要小心翼翼，提心吊胆，步步惊心，卡罗拉底盘所限，行车肯定困难，且全线海拔高度较高，影响动力。 318川藏南线、滇藏线、青藏线可以选择。
三是坑洼路段问题。即使是318川藏南线，虽然全线已经是柏油路面，路况相对较好，但仍不时存在小部分路段有塌方、流沙、飞石等突发情况，清理填补后也还遗留有碎石等，高低不平，坑洼凹凸，摇晃颠簸，行车还是有困难的。
四是雪山打滑问题。高原地带，雪山冰冻，那是常事，一般而言，海拔在4500米以上的地方，积雪常年不化，结冰路段时不时有，车辆极易打滑，轿车、两驱车表现要比越野、四驱车逊色。题主只说计划今年去，没有提到具体月份，因此，西藏自驾路上，经过无数的高山垭口，都在海拔4000米以上，过冰雪路段肯定是免不了的，车辆打滑就是一个必须面临的问题，当然，解决也简单，备上防滑链，放低速度，小心行驶，缓慢通过即可。
五是故障维修问题。自驾西藏游，汽车在高原上高强度运转，车型适应的，问题不大，但有些车款就不见得表现良好了，虽然出发前例行进行了检查保养，但不怕一万，就怕万一，因此，出现故障，在所难免，这就必须半途排除，进行维修，一般路上也有维修点，但较少，维修点间距离很远，且技术力量只能排除小故障，又没有现成的零配件，发货时间很长，拖车难度也大。出发前可网上搜索维修点及电话，包括4s店师傅的电话，当然，部分地点是信号盲区，但还是备好以防不测。