「丰田凯美瑞」帕萨特330豪华,迈腾330豪华和凯美瑞2.5L豪华咋选?车友:选它靠谱( 二 )
虽然说大众内饰应该都是一脉相承 , 但是最近研究了一下 , 帕萨特和迈腾内饰并不相同 。 迈腾走的是现在比较流行的横贯式 , 一整条水平空调口 , 中控屏幕位置比较靠下方 , 中控空调出风口中间还有块钟表 。 帕萨特屏幕位置高一些 , 没有钟表 。
我比较喜欢迈腾的设计 , 包括外观贯穿的车头 , 比较简洁的中控 。 没对比具体配置 , 也没见实车 , 但是不得不说 , 帕萨特的内饰确实做的看起来比较高级 , 两块屏离得比较近 , 你看看那个菱形纹座椅和木纹 , 精装修的感觉 。 迈腾就有点包豪斯或北欧风格似的 。
凯美瑞外观相当激进 , 内饰也挺新颖 。 凯美瑞堆料也挺厉害 , 还有的木纹真皮啥的 , 上到2.5豪华也都有了 。 不过个人看来 , 还是偏年轻 , 设计功力有点稚嫩 , 凹造型 , Y字形中控什么的 。 可能确实没有帕萨特那么高级 , 商务 , 稳重的感觉吧 。 但凯美瑞看上去可能比迈腾还要好点 , 但是三者没有巨大差异 。
感觉上 , 迈腾比较另类 , 中控带块表也挺复古的 , 个人比较喜欢这种“高级感” 。 走的是欧洲大众那种冰冷 , 精致的机械素质的感觉 , 横平竖直的很规整 , 是不是严丝合缝没上手不知道 , 这也是很多人喜欢大众“做工”的原因吧 。
5. 喜欢哪个选哪个 。
因为新凯美瑞反应开起来底盘啥的也德味了 , 关门声也厚重了 。 转向和老丰田也不一样了(没开过) 。 又标配十气囊啥的 , 碰撞测试成绩优异 。 迈腾帕萨特在中保研的碰撞A柱变形严重 。 还是去试驾 , 喜欢哪个买哪个 , 都没啥错 。
总结分析:
建议你看看中保研最新的车辆碰撞测试 , 就会得出一个结论:大众系一辆也不要买 。 包括途观L、迈腾、帕萨特在内 。
中保研是各大保险公司成立的联合组织 , 采取和欧洲、美国相同最严格的测试标准 , 目前已经测试了多批国内上市的车辆 , 基本囊括了国内销量较多的车型 。 因为测试的这些车的美版也经过美国同级别的安全测试 。
对比合资厂商来说 , 大众系列整个(包括一汽和上海都一样) , 安全减配极为明显 , 本田也是一样减配严重、25%偏置碰撞、侧面碰撞 , 竟然还能撞出poor的评级!!同型车在美国都是good 。 关键的结构部件没有采用高强度热成型钢或者降低等级 , 导致虽然设计上没变 , 但碰撞测试结果极为惨烈 。 丰田系列反倒比较良心 。 综合来看建议你选凯美瑞 。
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