经济观察报丰巢：数据“野心”与盈利悖论，【深度】后浪吃掉前浪速递易( 二 ) 经济观察报记者张晓晖4月末5月初

中邮智递的主要业务就是中邮速递易智能快递柜。
实际上，速递易的创始人并非中邮资本，而是三泰控股的实际控制人补建。 2012年，补建通过成都我来啦网格信息技术有限公司（中邮智递的前身， 2019年2月更名）研制的一种24小时智能包裹自助收取柜，随后开始在市场上进行推广。
2012年的时候，市场上还没有丰巢，只有速递易。
速递易推广起来成本高昂，建造快递柜的资金投入巨大，补建曾经一度认为很快就能盈利，实际上并非如此，巨额的投入导致速递易拖累上市公司三泰控股，令其连续两年亏损，最终导致2017年三泰控股被ST 。
尽管亏损，速递易的业务发展却十分迅速， 2017年，创始人补建已经无力继续经营速递易，最终决定将速递易大部分股权拱手让人，卖给中邮、菜鸟、复星三家。
出售速递易股权的时候，补建曾对经济观察网采访人员感叹：“资本是血腥的。我有选择吗？没有选择！让物流巨头们，来推动速递易吧！”
这个时候，丰巢刚刚成立两年，在快递柜市场，丰巢是一位后来者。
如今，后来者居上，丰巢吞并速递易之后，将成为中国快递柜市场上独一无二的老大，初具垄断规模。
5月12日，速递易官网不断滚动的数字显示，目前已经累计投递35.3亿个快递，服务中国251座城市。丰巢的规模更加庞大，官网宣称其终端快递柜的布局已经是行业第一，并于2017年1月和2018年1月分别完成了25亿元的A轮融资。
垄断快递柜市场
最早进入快递柜行业的，是三泰控股实际控制人补建。
2012年12月12日，补建设立成都我来啦网格信息技术有限公司（下称“成都我来啦” ，中邮智递的前身），开始研发生产可以24小时收发件的智能快递柜。
这个时候，补建画了一个美好的蓝图：快递员使用快递柜进行收件和派件，快递柜解决了收件人不在家时候无法当面接受快件的问题，同时快递柜还可以提高快递员的派件效率，从一天只能派送一百多单提高到可以派送几百单。
智能快递柜的出现，马上就引起市场关注，这是一个潜力巨大的市场，要知道2012一年中国的快递包裹有几十亿个，到了2019年，这个数字已经增长到500亿。
面对巨大的市场，补建兴奋异常。在2013年的董事会工作报告中，作为董事长的他写道：“全资子公司成都我来啦已在国内十余个城市设立分、子公司，加快速递易业务在全国重要大中城市的战略布局，提高速递易业务的市场占有率。速递易建设采用渐进的模式，用互联网的思维来解决快递最后100米的难题，其建设速度和市场规模受到行业的高度关注，有效提升了用户体验，速递易已经成为国内有较大影响力的社区服务品牌。
速递易作为物流配送的末梢及高效的线下入口，属于典型的网格化运营服务形式，需要通过快速扩张实现规模效应。在形成规模优势后，网点扩张难度将大幅下降，扩张速度将快速提升，议价能力将显著提高，运营成本亦会快速摊薄，形成O2O线下综合便民服务平台，既可满足社区居民对便利、快捷一站式服务的需求，亦可成为物联网时代智慧城市建设的重要基础设施。 ”
这个时候，三泰控股股价因为速递易而大涨，股价从最低的7元涨至了每股20元。补建也不曾料到，短短几年之后，极速扩张的速递易会把三泰控股拖入财务深渊。
2013年，丰巢还没有出现，顺丰还没有实现借壳上市，要不要做快递柜的生意，这个想法可能还没有进入到王卫的脑袋里。
补建的速递易业务已经高歌猛进，进驻北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等十余个城市，在2013年底完成了布放1200个社区，已有超过500万个包裹通过“速递易”平安送达。
2014年，三泰控股扣除非经常性损益后的净利润下降了19% ，公司重点投资的速递易线下拓展遭遇挑战。但补建仍然坚信，速递易这种新型业务模式的选择方向，将为公司发展带来更广阔的市场空间。