第一电动网| 探岳 GTE、腾势 X、VV7 三款中型插混 SUV 谁更值得买?,电车严选
随着各大汽车厂家推出全新的新能源车型之外 , 对原有的车型也进行了优化升级 , 不止于豪华品牌推出各插电混动版本 , 对于居家品牌的车型亦是如此 。 如果说五一假期之前的车型市场尚不明朗 , 那对于准备买车或是换车的用户们 , 刚刚过去不久的五一假期给他们提供了一个不错的思考时间 。 因为这事就有好多车友在咨询下一步换车该如何是好 , 而对于这个问题大家可以纵观下当下市场 , 哪个行列推出的全新车型越多 , 越是重点的突破口之一 , 今天就为一众车友们推荐三款中型插电混动SUV车型 , 看看大众探岳GTE、腾势X以及WEYVV7新能源这三款车型能否满足你的需要 。
一汽-大众探岳GTE
补贴后售价:24.98-25.98万元
推荐理由:主打豪华科技!动力强油耗低至4L/100km
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对于大众探岳GTE这款车而言 , 如果说你认为它是探岳的附属增量的产品就错了 。 相对于燃油版探岳拥有近乎全面的配置需求 , 但探岳GTE的出现则是弥补大众在科技化方面营造不够而推出的产物 , 同时也在一定程度上解决油耗高这一问题 。
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设计方面 , 探岳GTE在燃油版的设计区别不得 , 加入了延续下来的GTE标识 。 而在大众logo旁是其充电插口 , 隐藏在格栅中的设计并不影响美观;"杠铃"式的下格栅两旁加入"C"形LED日间行车灯 。 车身的底部、侧裙和轮眉都采用大面积高亮黑装饰条 , 既加强整体力量感、层次感 , 同时又增加其实用性 。 换装18英寸低风阻轮毂 , 整体设计更加动感 。
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尾部设计方面 , 相对来说保持了与燃油版的设计 , 造型饱满而敦实 , 分体式的尾灯设计得很是精致 , 同样保持良好的层次感 。 整车尺寸为4603/1860/1658mm , 轴距为2730mm 。
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来到车内 , 整体保持其T型中控布局 , 并加入了随处可见的蓝色缝线、黑色钢琴烤漆面板、哑光饰板等凸显其不错的档次感 。 在熟悉的大众风格内找寻一丝丝新鲜感 。
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全液晶仪表+8英寸中控屏的设计营造科技感 , 支持CarPlay、CarLife手机互联、蓝牙电话、GPS等功能 。 并且加入了ACC3.0第三代高级自适应巡航系统、Laneassist车道保持系统、ParkAssist3.0自动泊车系统、RTA后方交通预警系统、AFS大灯随动转向系统、后备箱脚部感应开启等功能 。 可通过探岳GTE的E-mode按键 , 在日常使用过程中轻轻一按就可以切换电动模式 。 蓝色座椅缝线、内饰氛围灯 , GTElogo门槛条等细节处理 , 加强了新能源的印记 。 正是这些细节的加入 , 使得探岳GTE整个内饰给人一种豪华、科技感 。
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说到内饰就不能不提及空间 , 这也是中型SUV最大的卖点 。 前排拥有一拳半的头部空间 , 后排拥有一拳三指的距离、两拳的膝部距离等 。 2730mm的轴距也带给乘坐者的充足空间 。
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动力方面 , 采用1.4T发动机+85kW的驱动电机 , 搭配容量为13kWh的三元锂电池组 , 纯电续航下可达54km 。 最大综合功率为210马力 , 峰值扭矩为400牛·米 。 工信部综合油耗为2L/100km , 实测综合油耗为4L/100km 。
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