创业邦共享单车王者出现，账户资金高达200亿！，套现15亿离场后编者按：文章来源：电商报（ID：kandia

编者按：文章来源：电商报（ID：kandianshang），作者：电商君，创业邦经授权转载。
潮退了之后，才知道谁在裸泳！
很多人都以为，中国的共享单车就像一场感冒，来得快，去得也快。
所以， 2018年4月，胡玮炜于以27亿美金的价格将摩拜“贱卖”给了美团外卖，抛下我们这些还在底层默默奋斗的同龄人，套现15亿昂首离场的时候，我们都以为那是共享单车市场最炫酷的时刻。
两年后，共享单车真正的“王者”出现，账户资金高达200亿！
01
最后的入场者成为幸存者
郭德纲说过，相声界的大师都是熬出来的：熬到最后还没有死的那个，就是大师！
共享单车市场的“王者”的产生也是如此：深谙“剩者为王”法则的哈啰单车笑到了最后。
2014年，最先入场的ofo借着共享经济的萌芽，在以朱啸虎为代表的投资人的盲目追捧下， “盈利空间清晰可见”的ofo迅速抢夺了大部分共享单车市场份额；
一年后，摩拜单车快速跟进，在很多城市和ofo直接短兵相接，二战时苏德战场上最惨烈的“巷战”经常在ofo和摩拜之间展开。
在接下来的三年里，共享单车市场“烽火连三月” ，在此过程中，飞蛾扑火一样冲进来的小鸣单车、悟空单车、小蓝单车们，成为这场战役中最微不足道的陪葬品。
2017年底，眼看着最后一颗子弹就要打光了，毕业于三本大学的摩拜创始人胡玮炜突然想到一个问题：这样烧下去，盈利还是遥遥无期啊，不如？趁着现在摩拜市值100多亿，将摩拜给卖了！
于是， 2018年4月，迫切需要守住C端流量的美团从胡玮炜手中接下了摩拜这个烂摊子，别看是一堆废铁，被阿里抢走了，对美团威胁更大！
曾经以写笔杆子为生的胡玮炜，在套现15亿离场后，成为年轻创业者的超级偶像。
另一边， ofo的九零后创办人，北大高才生戴威的态度很明确：卖掉是不可能卖掉的，这辈子都不可能卖掉的！
挺了8个月， ofo的估值从最高的138亿跌到10亿，最后跌到10亿也没人想买，戴威也从原本最有“钱景”的创业者变成知名“老赖” 。
要套现，趁早啊，爱玲姐的话，戴威你都不听？
谁也没有注意到，就在ofo和摩拜斗得你死我活的时候， 2016年，哈啰单车趁着战场硝烟的掩护，低调的入场了。

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为了避开ofo和摩拜的炮火伤及自己，哈啰单车把自己的业务重心放在二三线及以下市场，这里是ofo和摩拜忽略的地盘。
在不被人重视的二三线及以下市场，哈啰单车踩着林妹妹的步伐，时时小心，步步留意，在风刀霜剑严相逼的残酷竞争中活了下来，也保留了共享单车的最后一点火种，并最终逆袭为共享单车的王者。
比耐性，哈啰单车是认真的！
02
“王者”出现，凭这一招战胜“青铜”！
入场之后的哈啰单车有多低调？连融资都没有丝毫存在感！
2016年，哈啰单车融了两次资，分别是天使轮和A轮，对外公布的融资金额是：未披露。
2017年，哈啰单车融了7次资，三次的融资金额未披露，两次公布的是“数亿人民币” ，只是在2017年底，蚂蚁金服这样的大佬进场后，实力已不允许再低调了，才公布了D轮3.5亿美金融资、D+轮10亿人民币融资！

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有了阿里生态的支持，哈啰单车这才使出了杀招，一击足以致命的杀招：以支付宝为入口，首推全国信用免押。
【创业邦共享单车王者出现，账户资金高达200亿！，套现15亿离场后】就是这一招，整个共享单车市场的格局马上土崩瓦解！