大众途安■先开本田杰德,再体验亲戚的大众途安,车主:差距显而易见


大众途安■先开本田杰德,再体验亲戚的大众途安,车主:差距显而易见
文章图片
大众途安■先开本田杰德,再体验亲戚的大众途安,车主:差距显而易见
文章图片
大众途安■先开本田杰德,再体验亲戚的大众途安,车主:差距显而易见
文章图片
大众途安■先开本田杰德,再体验亲戚的大众途安,车主:差距显而易见
大家好 , 本文将和大家分享《先开本田杰德 , 再体验亲戚的大众途安 , 车主:差距显而易见》 。
汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生 , 胜则生 , 败则退出市场 , 汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场 , 诞生了像本田杰德和大众途安这样的车 。 小王是圈内的一位好友 , 他先开本田杰德 , 再体验亲戚的大众途安 , 车主:差距显而易见 。 本田杰德与大众途安谁更能满足需求?下面请他分享真实用车感受 。
本田杰德媳妇说 , 这车外观与一般轿车不一样 , 宝马奔驰都入不了她的法眼(虽买不起但也不稀罕 。 年轻化 , 奶爸专用车设计 , 超长车身 。 这不用多说 , 一人一个眼光 , 一人一个喜好 。 很多人说车漆有些薄 , 我还没有擦碰 , 看不出来 。
再看大众途安 , 大众车型外观都一般 。 前脸套娃但是耐看大气 , 后尾无设计 。 大灯设计很传神 , 雍容中透出犀利 , 夜间行车 , 光线充足 。 外观非常漂亮 , 做工非常不错 , 而且这个车的车漆都特别亮 。
进入车内 , 本田杰德如果15万的车内饰做得跟30万似的 , 那必然其他地方就得省成本了 。 简单舒适居家 , 没有过多的按键 , 狭义 。 就是工艺有点糙 , 接缝有大有小 。 新车异味不大 , 能接受的味道 。 大家可以去了解一下在日的广告 , 使用档次来宣传的 , 足以说明空间 。 空间是真没地说 , 1.75驾驶位调好 , 后面能跷二郎腿 。 后坐放倒储物空间就大大地提高了 , 睡下三个人都是没问题的 。 尾箱空间超大 , 可以坐2个成年人(但不要做胖子) 。
而大众途安内饰简洁 , 是大众一贯的风格 。 内饰就很一般般 , 仪表盘很漂亮 。 手感材质很好 , 有质感 。 大众一贯的风格 , 内饰味道偏大 , 不惊艳但是耐看 。 但咱们不会告诉东家 , 说他们的宝马、沃尔沃空间小 。 第三排座椅空间相对很小了 , 孩子坐后边倒也凑合 。 乘坐空间和储物空间都很充足 。 第三排座椅收起来后 , 后备箱空间很大 。
动态体验方面 , 本田杰德对于一个一直开夏利的人来说 , 的操控很完美 。 只是车尾长 , 转弯半径较大 。 本田思域的底盘 , 后独立悬挂 , 还算精准 。 新车刹车有点太直接 , 来得太猛 , 磨合后在看 。 舒适性还不错没有不满的地方 。 减震比以前软了 , 比suv强多了 。 出厂胎压较高导致胎噪高速很大 , 话说回来这车本来隔音就不咋地 。 没有腰部支撑 , 头枕设计很怪异 , 支撑不好 , 不知鞭打试验是怎么过的 。
而大众途安谈不上什么感受 , 并不太动车 , 操控感并未有太大感触 。 方向轻盈 , 转向精准 。 底盘也还算高 , 视野也不错 。 切s档或者手动模式 , 让发动机吼起来 , 变道超车没有什么侧倾 。 全景天窗 , 采光舒适效果好 。 悬架偏硬 , 坐着不太舒服 。 高速上声音有点大 , 但是可以接受 。 舒适性是这样的 , 前排比较宽敞 , 第二排也还行 , 但是最后排还是比较拥挤 。
【大众途安■先开本田杰德,再体验亲戚的大众途安,车主:差距显而易见】结语:我给本田杰德91分 , 大众途安92分 , 虽然大众途安得分较高 , 不过通过同级对比 , 我们发现本田杰德、大众途安的性价比十分不错 。 车都是有缺点的 , 谁更好很难说 , 适合自己才是最重要的 。 那么 , 对于本田杰德 , 大众途安 , 大家都有什么观点呢?