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奥迪Q7绝对是中大型豪华SUV中一款耳熟能详的产品 ， 第一代奥迪Q7在2006年正式引入国内 ， 一经上市便引爆了中大型豪华SUV市场 ， 成为了当时炙手可热的车型 ， 甚至还时常出现加价三十万元提车的情况 。 对于第一代Q7而言 ， 用出道即巅峰来形容毫不夸张 ， 放在现在那就是我们口中的爆款车型 。

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第一代Q7征战十年后 ， 第二代Q7问世 。 都说十年磨一剑 ， 但第二代Q7这把剑似乎并不锋利 。 上市之初就有许多褒贬不一的评价 ， 有很大一部分消费者对第二代Q7的外观不是很满意 ， 觉得不如第一代霸气 ， 气场也小很多 。 这就导致第二代Q7并没有延续第一代的辉煌 ， 去年在华销量仅有20,229辆 ， 排在进口中大型SUV销量榜第五的位置 ， 根本无法与宝马X5和奔驰GLE抗衡 。

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5月7日 ， 第二代Q7的中期改款车型正式上市 ， 三款车型的售价区间为68.98万-86.68万元 。 虽然只是中期改款 ， 但全新Q7可以说是有着大刀阔斧地改变 ， 针对外观、内饰、核心配置都进行了大幅升级 。 第二代Q7上市4年迎来中期改款 ， 对于一款豪华车来说很常见 ， 但这堪比换代的力度可是少之又少 ， 很显然 ， 奥迪对2015款的Q7也不是很满意 。

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这里插播一段小故事 ， 第二代Q7正是由奥迪前设计总监艾格操刀设计的 ， 也正是因为这款车型导致艾格的离开 ， 不过人家现在在比亚迪干的可是风生水起 。 所以说一款车的设计非常重要 ， 好看就成功了一半 ， 这也是为什么某泰在外观方面如此煞费苦心 。
咱们再说回中期改款的第二代Q7 。 见证了2015款Q7的没落 ， 这回奥迪也找到了正确的设计方向 。 全新奥迪Q7采用了与Q8相似的前脸设计 ， 前格栅改成了纵向设计 ， 这也与初代Q7的前格栅设计相仿 ， 那个霸气的Q7又回来了 。

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作为“灯厂” ， 全新奥迪Q7的大灯也经过重新设计 ， 灯腔内部的构造更加复杂 ， LED日行灯像是鱼骨的造型 ， 看上去科技感十足 。 此外 ， 全新奥迪Q7还提供了激光大灯进行选装 ， 它的照射距离是普通LED大灯的两倍 。

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车身侧面的改变并不多 ， 除了外观套件所带来的效果以外 ， 和老款车型基本没有差别 。 全新奥迪Q7的长宽高分别为5,067/1,970/1,731mm ， 轴距为2,996mm ， 相比老款车型有细微调整 ， 不过并不会对车身结构和车内空间带来影响 。

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车尾的整体轮廓没有变化 ， 两个尾灯之间增加了贯穿式镀铬条 ， 配合更加运动的扰流板和复杂的下包围 ， 在视觉效果上更有层次感 。 尾灯组的结构也变得更加复杂 ， 识别度更高 ， 和前大灯相呼应 。

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全新奥迪Q7的内饰采用了家族最新的三联屏设计 ， 虽然我们已经在奥迪的多款车型上见过了 ， 但把这套设计语言放在Q7这个级别的车型上 ， 还是带来了更加明显的豪华感 。

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