中国卡车网安玉彬对解放J6F“一次选择终身信赖”，一年跑9万物流行业成本不断攀升

物流行业成本不断攀升，车辆能否多拉、多送，已经成为物流从业者选择购买轻卡品牌的重要前提。卡友们早出晚归跑货运挣钱不容易，那么选择一辆经济省油、出勤率高的货车就显得尤为重要。
在发现信赖走访中就遇到一位从事建材运输，同时也是解放J6F车主用户安玉彬：“我的解放J6F一年时间里跑了近9万公里， 160马力的解放J6F绝对能够满足日常使用需求，即便是在山区动力也是随踩随有，能够非常迅速的完成超车。 ”
信任源于第一眼
在多年的运输生涯中，安师傅不但收获了朋友、客户对他的帮助，还明白了一个道理——买东西不能只注重购买价格，后期的使用才是最重要的。
之所以这样说，是因为他在选车购车时，已经不会一味地关注价格，而是会综合考虑车辆的性价比和使用成本。 “这辆解放J6F是一年前买的，简直是相见恨晚啊!”

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解放J6F轻卡
安师傅告诉采访人员，从前他用过其他品牌跑业务，随着业务量的增加，安师傅对车辆的动力、载重等多方面性能都有了更高的需求。 “有了前几次的用车经验和平日对车辆的了解，在准备换置旧车时，我就义无返顾地把自己关注的重点，从价格转移到车辆的性价比和发动机上。毕竟适合自己的才是好车，而并非价格低的。 ”他同时补充说道， “选车就如同穿衣服，选择一件合身的衣服比价格更重要。而且，一直以来就有朋友向我推荐解放J6F这款车，我也关注了很久。 ”
实用更重要
【中国卡车网安玉彬对解放J6F“一次选择终身信赖”，一年跑9万】在安师傅看来，车辆在后期使用过程中的经济性，远比整车价格关键得多。 “尽管这辆解放J6F在购买价格上不占优势，但是这款J6F最大的一个特点就是省油。安师傅说道，这款车已经跑了接近9万公里，平均每百公里油耗仅仅只有12升。开轻卡的驾驶员都知道，这个油耗在实际运营中是非常低的，比同类车型要低1升左右。即使在复杂路况下，油耗也不会明显增加。

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安师傅与解放J6F轻卡
安师傅跑的线路单程500多公里，来回将近1000公里的路程，一个月至少要跑七八趟，这一路有山路有平地，但安师傅跑一趟的成本并不算高。安师傅给我们算了一笔账，其他车型跑完全程至少比J6F多烧5—6升油。一个月下来，安师傅比别人至少多赚五百块钱，剩下的油钱就是利润。 “之所以这么省油，最主要的还是因为这台车搭载的是解放动力4DH发动机，节油性是卡车司机普遍认可的。 ”安师傅表示。
据中国卡车网采访人员了解，安师傅的这款J6F搭载的是解放动力4DH发动机。凭借一汽自主高压共轨，喷油器竖直居中布置，垂直喷射燃油等技术，提升燃油经济性，百公里省油1升以上。以安师傅为例，仅油钱每年至少可以节省6000元以上。加上3年30万公里超长保养周期，使得这辆车的维护成本也大大降低。
“如果只是省油，还没有值得一提的。难能可贵的是，省油的同时还不影响动力。我拉上4吨的货，能够轻松跑到110km/h 。 ”安师傅说道，这台车的马力达到了160马力，低速大扭矩，所以能够在保证动力的前提下，最大限度的能够降低油耗。
维修及时千里无忧
除了高质量以及良好的动力性能，让安师傅尤为看中的便是解放卡车的售后服务能力。安师傅告诉中国卡车网采访人员，对于一个品牌来说，完善的售后服务也是购车时的重要指标。

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