车解读后驱豪车配2.0T+8AT,降价4万要抢CT4市场,捷豹又开始打折了( 二 )


车解读后驱豪车配2.0T+8AT,降价4万要抢CT4市场,捷豹又开始打折了
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最后再来说一下内饰部分 , 捷豹XEL毕竟指导价比CT4还是要贵上不少 , 所以就整体内饰表现来看 , 捷豹XEL要比CT4优秀很多 。 进入车内 , 捷豹XEL中控台布局显得较为简约时尚 , 座椅、方向盘采用了皮质用料 , 驾乘质感还算较为细腻 。 并且与CT4一样 , 捷豹XEL方向盘支持上下、前后调节 , 还配有换挡拨片 , 营造了不错的驾控氛围 。
车解读后驱豪车配2.0T+8AT,降价4万要抢CT4市场,捷豹又开始打折了
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【车解读后驱豪车配2.0T+8AT,降价4万要抢CT4市场,捷豹又开始打折了】所以大致的看下来 , 捷豹XEL结合如今的优惠来看 , 性价比是很高 。 但相较于凯迪拉克CT4来说 , 这两款车型着重面还是不太一样 , 相对来说捷豹XEL整体表现要更为全面 , 只是性能上不及凯迪拉克CT4 。 所以想要入手捷豹XEL , 还是要酌情考虑 。