想要寻求根本答案 ， 我就必须望向那些庞大而沉默的劳动人民们 ， 望向这片广袤的中华大陆 ， 从这里寻找五菱宏光的根 。

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车是存在种姓制度的 。
豪车看不起烂车 ， 烂车看不起共享单车 ， 德系车看不起日系车 ， 日系车看不起美系车 ， 但五菱宏光凌驾于这个制度之上 ， 犹如美元上的全视之眼 。

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在知乎 ， 如果搜索“为什么 瞧不起” ， 你能发现社会歧视是十分严峻的 ， 艺术生、奔驰车、凯迪拉克赫然在列 。

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但奇怪的是 ， 如果搜索“为什么有人瞧不起五菱宏光” ， 你却得不到相关答案 。
反而会得到一个相关问题：“为什么做小生意的人都喜欢买五菱宏光？”

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甚至 ， 你要是在虎扑论坛里敢喷五菱宏光 ， 反而还会被疯狂吐槽 。

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想要知道五菱宏光物美价廉的真相 ， 就离不开五菱宏光的历史渊源和哲学本质 。
五菱的前身是“柳机”（柳州微型机械厂） ， 柳机为了抵御外敌 ， 建国前它就神奇地造出过战斗机汽油发动机 。
1937年 ， 柳机的朱荣章工程师装配制造出了单座驱逐战斗机 ， 在这一特殊历史环境下 ， 柳机自主攒出一台飞机 ， 给了国内军民一剂强心buff 。

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建国后五菱更是将神奇进行到底 ， 发展农业那就造伐木机、拖拉机；振兴轻工业那就造织布机、缝纫机；强军强国那就造操舟机贡献海力……
甚至在今年疫情期间 ， 心急于国内口罩供应 ， 五菱直接改了汽车车间做无菌生产线造口罩 ， 还只赠不卖 ， 日产170万个还觉得不够 ， 最后连口罩机也一起造了 。

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人民需要什么 ， 五菱就造什么 ， 这句口号成了解释为什么五菱宏光得以问世的重要原因 。

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五菱宏光是我们的国民汽车 。 据五菱官方披露 ， 宏光等系列到2019年初就差不多卖了1414万台 ， 相当于每100个国人里面就有1人购买五菱 ， 被人们称为“世界第一MPV（多用途汽车）” 。
不管是城市还是乡村 ， 你见到下面这种情形都属于常规操作 。

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在人民心里 ， 五菱宏光是什么？
五菱宏光是生产力工具、回本神器、移动印钞机 ， 一辆五菱宏光只要4万5 ， 却可以大大提升劳动人民的生产效率 ， 送菜拉货、运送牲畜、送小孩上学、带家人旅游 ， 一辆五菱宏光都可以完成 。 但可能你跑了几年后 ， 转手卖个二手车 ， 都还能卖个一万来块 。

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