东城阴阳鱼细数北京那些并不被大众熟悉的火车站( 四 )


东城阴阳鱼细数北京那些并不被大众熟悉的火车站
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东城阴阳鱼细数北京那些并不被大众熟悉的火车站
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通州军专支线上的一座新建车站 , 于2019年随北京市郊铁路城市副中心线东延工程开工 , 于2019年6月20日通车并投入运营 。 副中心站
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北京城市副中心站位于北京市通州区潞城镇 , 六环以西 。 2019年11月30日 , 北京城市副中心站综合交通枢纽项目开工建设 。 亦庄火车站
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2008年8月1日 , 伴随着京津城际铁路开通 , 亦庄站正式建成却未启用 。 大兴区内的火车站黄村火车站
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位于大兴区黄村 , 建于清光绪十九年 。 1900年 , 黄村站被义和团破坏 , 后被修复 。 曾经有来往京津之间的乘客从北京城区乘地铁至黄村后再换乘经过黄村的普速列车(如K1301/1302次列车)前往天津以节省开支 。 2019年黄村站更名为“北京大兴站” 。 2019年9月再次投入使用 。 丰台区内的火车站丰台站
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新丰台火车站效果图
【东城阴阳鱼细数北京那些并不被大众熟悉的火车站】中国国内首个采用普速、高速双层车场设计的铁路枢纽 。 1985年底丰台站修建 , 2010年6月20日丰台站停止办理客运业务 。 预计2021年底新丰台站全面开通运营 。