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如今国家铁路建设相当发达 ， 使我们的出行安全、快速、舒适 。 经常往返北京与外地的朋友最常用的交通工具就是高铁 ， 北京客流量比较大的车站也是我们接触最多的车站有：北京站、北京南站、北京西站、北京北站 。 其实北京的车站到底有多少呢？恐怕你想象不到 ， 下面让我们来细数一下那些我们并不熟悉的火车站 。 在这篇文章中能够得到的是童年的回忆和历史的追忆 ， 也展望一下未来 。 北京城内的火车站正阳门东火车站

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几乎所有人都没听说过这个车站 ， 现在这个车站的建筑还在正阳门东 ， 就是北京铁路博物馆 。 正阳门东火车站又称为前门火车站 ， 建于光绪二十七年 ， 是当时中国最大的火车站 。 1949年9月30日 ， 正阳门东车站改称北京站 ， 这也是北京站的前身 。 1959年新北京站开始建设 ， 原址废弃 ， 但原有的欧式建筑保留下来成为博物馆 。 北京东站

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北京东站是一个朴素的黄色小车站 ， 如果不是站厅顶上“北京东站”四个字的提示 ， 恐怕很难能够找到这里 。 1938年开始营运的这座小站其实是一座繁忙的货运车站 ， 据说肩负着北京各个使馆的货运重任 ， 还是京秦、京包、京城铁路的交汇点 ， 每天过往车辆川流不息 ， 也就是在这几年才开始了客运列车的营运 ， 接待的还是普通的绿皮车 。 朝阳区内的火车站星火站

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京沈高铁星火站效果图
如果不是2013年北京市规划委等部门联合召开媒体通气会公布京沈高铁的终点站由北京站调整为星火站 ， 恐怕这个火车站会永远消失在老一辈人的记忆中 。 星火站并不是一个新建的车站 ， 建于1966年 ， 原名辛庄站 ， 现为北通货运编组站 。 新的京沈高铁星火站将于2020年年底实现通车 。 海淀区内的火车站清河火车站

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提升改造后的清河火车站
1905年 ， 京张铁路清河车站始建 ， 因建于海淀清河镇而得名 ， 为京张铁路沿线一座三等小站 。 京张铁路总工程师詹天佑先生曾在此勘测、施工、验收 。 1912年9月8日 ， 孙中山先生曾于清河站下车视察京张铁路 。 2016年底车站提升改造 ， 2019年底重新投入使用 ， 成为京张铁路线上规模最大的车站 。 清华园火车站

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清华园火车站原址

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五十年代新建的清华园火车站
建于清宣统二年 ， 原是京张铁路车站 ， 站名是总工程师詹天佑亲自书写：清华园站 。 上世纪五十年代车站向东平移800米建了新的火车站 ， 2016年11月1日 ， 清华园站停办客运业务并撤销 。 昌平区内的火车站昌平火车站

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