大众迈腾：存款7年，22万选了大众迈腾，开了140天后，车主表示有话说大众汽车|本田雅阁|动力|日系车|德系车

文章图片

文章图片

文章图片
大家好，今天给大家带来的是《存款7年， 22万选了大众迈腾，开了140天后，车主表示有话说》。
大家好，我是大众迈腾的车主王先生，听了父母建议， 5年存款提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3960公里，还算了解这款车。当时有人建议我选本田雅阁，纵使本田雅阁也有很多优秀的特点，但只有大众迈腾才是我最爱的那一款。接下来，把一些用车体会分享给大家。
空间方面，空间超级大，超级大，无敌大，没得说，简直了，同级别不输任何的空间。基本上后排二郎腿随便跷，空间比较大。门上储物空间还可以，中央扶手箱不算大，手套箱也不算大。至于后备箱，你想放什么都可以。
舒适性上，舒适性还可以把，基本都自己一个人开，也没太多感觉。过减速带的时候有点硬，但是长途高速的时候很满意。过点小颠簸还是过滤得很好，总体舒适性不及日产的移动大沙发。真皮座椅加8向可调，腰脱4向可调。
动力上看，总之我理解这车的定位，对动力满意。说走咱就走的感觉，日用、超车， 1.8T足以。买的是1.4T配双离合的车，家用，周边游动力管够。动力够用，起步稍肉，跑高速完全没有问题。再看同级别的本田雅阁，磨合期没有发狠劲开车，按参数数据看，动力够用。发动机会一直处于工作状态，驾驶感受没跑过不做评价。油门强劲，反应灵敏，轻轻一脚油门，速度就上来了，而且油耗不高，个人十分满意。高速很稳，动力随叫随到。
操控性上，不是性能车，只是家用或者商务接待，也不需要太有操控性，只能说还行吧。车身较长，拐弯抹角还需注意。启停电瓶价格昂贵，车上既然已经配备了，不用那不就是浪费资源了，该用用。点刹车力度大了，车子就发动机关闭了，很烦人。至于油耗，新车8的油耗，这个真心可以。
【大众迈腾：存款7年，22万选了大众迈腾，开了140天后，车主表示有话说】外观上看，就因为外观，才选择的他。前脸使整个车身降低了一样，看上去像趴在地上一样，非常霸气。全是LED灯，点状灯装饰很犀利的样子。还有雾灯的镀铬件，贯穿左右，显得比较宽，轮毂比较简洁大方、尾部圆润饱满，气场满满。
内饰来说，感觉内饰非常的大众化，但也非常的经典。还是要吐槽没有导航和倒车影像，换的大屏看起来不是特别和谐，将就用着。但是质感还是有的，毕竟还是B级车。至于为什么不给满分，因为中控一块木纹装饰只有高配有。再看看本田雅阁的内饰，内饰简单大方，时尚不失稳重，稳重不失大气。内饰一般，按键虽少但都是实用的。内饰的设计和整体车型也很搭，很上档次，车内材质的质感也不错。新车异味很快散去，几天就没了。
总结一下，不断更新换代是汽车产品的主要特点，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如大众迈腾。不过大众迈腾既优势，也有劣势，对于大众迈腾来说，空间大，剩下的谈不上同级别最强但是绝对中上，一个虽然不是充满调性的车但是也不会后悔的车，不过轮辋难看，我喜欢全抛光的，可惜高配才有。前侧玻璃和外后视镜反光中控台，存在安全驾驶隐患。对于厂家大力推崇的大众迈腾，各位车主都有何见解呢？