ZAKER：大众迈腾和奥迪A4L，你会怎么选？，大众旗下的两款车型标杆( 二 ) 国内汽车市场中型车的需求是越来越大的

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大众迈腾
大众迈腾作为大众旗下一款非常重要的中型车，早在上市之初，就受到了消费者的一致好评。不得不说，在造车工艺技术上相当严谨的德国人同时对于中国消费者的消费心理是非常了解的，针对中国消费者特别喜欢的"长而大"的要求，对车辆进行了加强处理，因此这档加长之后的迈腾拥有了同级别其他车型所不具备的较大的后排空间，而且这个优势在历次的车型换代中都被保留了下来，车身加长的优势，始终贯穿着迈腾产品的销售周期。以现款车型为例，身高达到1米8的乘坐者坐到大众迈腾的后排，能够有最少两个手掌的距离，这在其他的中型车身上是看不到的，这种空间表现已经接近了C级车的水准。也正是因为这些优势，大众迈腾聚焦的商务领域定位得到了更多人的认可。
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说起大众迈腾，除了在空间表现方面有特别优势之外，你几乎很难再单独拎出它身上的哪些优势。既不能在他身上找到特别差的缺点，同时你也谈不上有哪些非常好的优点，用两个字来形容他就是很"中庸" ，插句题外话，貌似大众旗下的很多车型都具备这种特质，各方面实力表现普普通通不算特别好，但也不至于特别差，相对都比较均衡。重新回过头来看迈腾，显著优点是大空间，动力则是谁也绕不开的话题。大众迈腾搭载的是1.4T和2.0T高低功率三种版本的动力系统，这样的动力搭配，出现在大众旗下多个品牌多款中高级车型上，可能很多人会认为，像这样的中型车最起码要2.0T ，但是我个人倒是觉得， 1.4T的车型百公里加速时间仅需要9秒左右，这样的表现满足日常的家庭使用，是没有问题的。如果对于动力要求更高的话，那就去选择2.0T的高功率版本，百公里加速7.2秒的成绩，绝对能够让你在红绿灯路口起步时一骑绝尘。