「同城号外」三年间，陕西自贸试验区带来了怎样的“区”动力？，秦知道( 二 ) 2020年4月1日

要实现“一带一路”沿线国家和地区的经济合作与人文交流，首要是要互联互通。虽然陕西地处内陆，不沿边，不临海。但是通过国际航空枢纽、国际运输走廊建设，开辟出西部自贸试验区依托交通枢纽的独特发展优势。
据了解， 2019年，中欧班列“长安号”共开行2133列，运送货物180.2万吨，分别是2018年的1.7倍和1.5倍。在航空方面，陕西充分利用第五航权，持续加密航线航班，大力发展货运物流，集疏运体系不断完善。截至2019年底，累计开通国际航线88条，通达全球36个国家74个主要城市；全货运航线达到27条（国内14条，国际13条）。
枢纽集散能力不断提高，客流货流双翼齐飞，借助自贸试验区这个高规格平台，陕西诸多资源禀赋也正在转化为开放亮点，陕西自贸区已成为陕西向西开放、向东集散、辐射“一带一路”国家和地区经济和文化的新门户。据统计，陕西自贸试验区成立至今，区域内新增外资企业493家，注册资本28.4亿美元。
“一带一路”、自贸试验区等红利的集中释放，中欧班列“长安号”在其中的穿针引线，陕西自贸试验区集聚这些要素，充分发挥着规模效应与辐射作用，这一方面助力陕西成为中西部地区经济增长极，另一方面助力陕西以此为中心大力吸引与有效配置周围地区的资源，实现要素的有效流动。
近日，陕西省又相继出台《推动“三个经济”发展2020年行动计划》和《“一带一路”建设2020年行动计划》，明确了本年度的若干行动计划和重点工作，一系列大动作将为全省特别是陕西自贸试验区的发展带来全新机遇。
三年是一个里程碑，又是新的开始。三年时间，陕西自贸试验区以制度创新“探”改革新路，展望未来，作为丝绸之路起点的陕西，正站在新一轮改革开放的前沿，为融入世界经济发展大棋局，陕西自贸试验区将奋力打造“一带一路”上新的经济聚集区和增长极。
来源：西部网

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【「同城号外」三年间，陕西自贸试验区带来了怎样的“区”动力？，秦知道】

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「同城号外」 三年间，陕西自贸试验区带来了怎样的“区”动力？，秦知道( 二 )

「同城号外」三年间，陕西自贸试验区带来了怎样的“区”动力？，秦知道( 二 )