我一听心里一咯噔 ， 卧槽会玩 ， 一问他的提车价格 ， 一听又一咯噔 ， 崴日真的便宜 。
粉丝继续说道：现在有些精品车况价格炒的太高 ， 而且说实话市场上也没有那么多5万公里8万公里的 ， 也不是你随时想买就能买到的 ， 没意思 ， 不如买台底子好的低价车回来自己撸 ， 就按照你们的方法来撸 ， 彻底的撸 。
说完这些 ， 车主就走了 ， 车主同意我们拆解 ， 开始拆解做详细的预算 。

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钣金郁大师拆221就像拆自行车一样的轻车熟路 ， 毕竟奔驰是厂长的拿手好菜啊 ， 而厂长这配置的人员 ， 原则上都是以奔驰为安生立命之根本的 ， 对奔驰熟悉那是很自然的事了 ， 除了人员 ， 在配件方面厂长对于奔驰的渠道和库存都有绝对的自然优势 ， 所以这台221撸起来真的很顺手 ， 无数配件真的是有啥有啥 ， 很多配件都不用订购了直接仓库拿的感觉太好了

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有些车友说221后排这个垫子有臭味 ， 拆成这样我把鼻子凑上去闻一闻 ， 并没有什么臭味 ， W221和E66都有部分车型会有臭味 ， 从我自己看到的规律来看221的前期车型臭的概率比较小 ， 后期臭的概率大 ， 关于这两款车臭的问题有很多车友都关注 ， 我会在760的作业里和大家详细交流下我的目前的一点经验

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车子拆成这个样子 ， 是最方便判断异味来源的 ， 你可以把所有部件依次排开 ， 逐一判断 ， 零部件之间的串味影响会降到最低 ， 很容易发现真正的臭源 ， 我每周至少2天在厂长这里驻厂 ， 每个月都会看到各种车的全面拆解 ， 闻的多了对于臭源的判断慢慢的有了基本的思路

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车子拆拆空 ， 我仔细看了看 ， 这车虽然内外气质糟糕 ， 确实没有事故倒是真的 ， 拆车这样看车就非常容易了 ， 换谁都会看 ， 钣金面的正反面都能看到

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一个夜视摄像头 ， 一个雨刮感应器 ， 平时都是躲在罩子里的家伙 ， 偶尔看到真容

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经过和车主多轮的讨论 ， 这台221的基本方案如下 ， 全车做漆及研磨套餐 ， 内饰皮质部分全面更换 ， 方向盘升级为600的桃木盘 ， 发变落地大修 ， 升级哈曼音响 ， 升级S600双层玻璃 ， 升级AMG19寸轮毂 ， 升级221后期全套外观件 ， 以及所有已知故障的修复 。
很快的 ， 车就转移到了喷漆工位

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拆解继续中 ， 知道W221的天窗为什么会坏了吗 ， 看看这个车顶导槽里的灰 ， 已经有点像土了 ， 轨道自然会奔溃

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