AutoLook▲北美销量神车将终结别克GL8神话?,丰田塞纳sienna即将引进国产
【AutoLook▲北美销量神车将终结别克GL8神话?,丰田塞纳sienna即将引进国产】众所周知 , 二胎政策的放开再加上我国进入老龄化社会 , MPV车型在国内市场中愈发火热 , 家用和商用MPV也越来越受消费者喜爱 。 在中高端MPV领域 , 别克的GL8可谓是一家独大 。
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在高端MPV市场中 , 虽然有颇具名气的埃尔法“坐镇” 。 但作为日系汽车巨头的丰田时至今日仍然没有一款国产MPV车型 。 眼看着别克GL8和本田的两款MPV(奥德赛、艾力绅)在商用和家用MPV早已赢得了市场口碑 , 丰田自然不会坐视不理 , 终于将有着“北美销量神车”之称的丰田塞纳sienna引进 。
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一汽丰田曾表示要强化B级车产品布局 , 推出B级SUV、MPV 。 这其中就包括了代号825B的塞纳 , 据悉 , 从丰田近两年的新车规划来看 , 国产后的塞纳sienna将与别克GL8、大众Viloran等车处在相近的售价区间 , 形成直接竞争的关系 。
丰田塞纳最初是丰田普瑞维亚在北美市场的特供车型 , 初代和普瑞维亚相似 , 但相比之下比普瑞维亚空间更大 。 和普瑞维亚的中置发动机布局不同 , 塞纳根据当时的凯美瑞平台研发而来 , 采用前置前驱 , 还具有四驱版本 , 并且搭载了美国人最喜欢的代号为代号为1MZ-FE的3.0L大排量发动机 。, 从而在北美市场大受欢迎 。
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发展至今 , 国内见到的平行进口车型是塞纳第三代车型 。 并提供L、LE、SE、XLE、Limited共五个版本 , 满足各种消费或者不同的需求 。 例如SE版本的外观就偏向运动激进 , 蜂窝状的进气格栅和透明尾灯罩很独特 , 很多细节进行了黑化 , 运动感相当强 。 不过以国内丰田的作风 , 大概率不会引入此版本 。
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参考目前海外版塞纳的尺寸 , 未来国产后塞纳的长宽高或许也将与之保持一致 , 长宽高分别为5085/1985/1795mm , 轴距为3030mm 。 特别是1985mm的车宽 , 相比起主要对手的别克GL8有明显的优势 。
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前脸采用了丰田的KeenLook设计家族式设计 , 放在壮硕的MPV车型上并没有太多的违和感 。 车顶行李架增加了些许的跨界风 , 电动侧滑门则是MPV车型的刚需品 。
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内饰整体造型设计上有些落后时代 , 多处还是采用了按键式布局 。 不过在多媒体系统方面进行了升级 , 但仅在SE和XLE版本上配备了10.1英寸液晶屏幕和搭载了车载Wi-Fi功能 。 配置方面 , 搭载了丰田的ToyotaSafetySense系统 , 这套系统包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置 。
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可靠性的表现自然是丰田车一贯的水平 , 而在空间及实用性方面也是塞纳的一大优势所在 , 储物空间遍布车内 , 不仅可以将第三排座椅完全藏在地板下 , 并且第二排座椅还支持完全拆除 。 相比别克GL8更宽的车身宽度 , 使得车内的横向空间十分充裕 , 第二排座椅中央更宽的过道 , 更利于第三排乘客上下车 。
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