武汉|光谷修地铁为什么那么难？( 二 ) 武汉

可能有人会问，既然钱不够，为什么光谷修11号线1期就那么快？因为11号线一期一开始就是一张白纸，周边没多少需要拆迁的，成本本来就低，加上是光谷重点发展方向，抵押三环内部分的地，也要快点修起来。
而三环内的部分，基本已经建成了，没地可卖不说，拆迁都很难，毕竟光谷房价不低，如果人人都按照就地还建或者同地段新房折价算，光谷可能真赔不起。
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所以，光谷没地铁少地铁，真不是网上说的武汉地铁DY光谷，其实光谷的地铁站点和覆盖里程是三大开发区最多的，难的是规划和建设过程。
规划这个没办法控制，毕竟光谷的重心在光谷东，所有的规划都以光谷东为主，自然不会考虑关山是不是拥堵，给条有轨就算够意思了。至于资金投入，光谷把光谷东都炒成了二环的价格，比光谷更好的位置的关山肯定不能低啊，自然拆迁成本就高了。
有的时候想想，如果当初先申报11号线2期，先修二期，再修1期，或者先把三环内的地铁修好，再去修光谷东，也许关山大道通的是地铁而不是有轨，也许现在也不存在二期被卡脖子的情况。
可惜一切没如果！光谷东肯定是重点发展的，在光谷没钱的时候，只能先牺牲一下光谷三环内了，或许这就是为啥大家觉得光谷中心会干掉关山和鲁巷的原因吧！
编辑:筱攸
图片:网络