[车辙]旗下的跑车遗产Alpine，别忘了刚退出中国的雷诺 ?雷诺宣布退出中国市场的消息不免令人

【[车辙]旗下的跑车遗产Alpine，别忘了刚退出中国的雷诺】?雷诺宣布退出中国市场的消息不免令人惋惜，曾几何时我们还盼着雷诺能把旗下的跑车品牌Alpine带来中国市场，现在只好死了这条心。不过这并不妨碍我们来认识认识Alpine这个传奇的跑车品牌，它跟前段时间我们介绍过的一个很小众的依附于宝马汽车品牌Alpina（传送门：《》）在名字上仅有一字之差。

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对于车迷来说， “Alpine”这个名字可能不算太陌生，因为有一个汽车音响品牌也叫Alpine ，来自日本，在汽车音响领域有着不小的名气，不少汽车音响的专业级玩家在升级音响系统的时候都会选择Alpine的产品。

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不过，我们要说的汽车品牌Alpine ，跟这个深耕汽车音响的Alpine ，其实并没有半毛钱的关系，只是撞名了而已。
造车的Alpine来自法国，是雷诺麾下的跑车品牌。造音响的Alpine由于在中国有事业部，所以有正式的中文名“阿尔派” ，而造车的Alpine虽然曾经传出要进军中国市场的消息，然而今时今日雷诺都宣布退出中国市场了， Alpine进入中国市场更是无望，它也就不会有中文名了。

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虽然造车的Alpine距离我们挺远的，但这并不妨碍我们来了解了解这个带有一些传奇色彩的跑车世家。
同学们，历史课开讲了，请搬好小板凳！
不出所料，又是“为赛道而生”
我们之前介绍过的德国小厂Alpina诞生的背景与赛车运动脱不开干系，而法国的Alpine除了在小众这一点上与Alpina很类似之外，诞生背景也有几分相似。

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Alpine的创始人是一位赛车手，名叫JeanRédélé ，他也是法国北部最大的雷诺汽车经销商。
在还没有创办Alpine的时候， JeanRédélé就曾驾驶雷诺在1947年推出的4CV参加拉力赛，因为他认为检验汽车品质的最佳方式，就是去赛车。随后还改造出4CV赛道版，在赛场上斩获佳绩，这让JeanRédélé的知名度大幅提升，也有了创办Alpine的资本和底气。

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▲雷诺4CV
Alpine是1954年诞生的，至于为什么以阿尔卑斯的名字给自己的品牌命名， JeanRédélé是这么说的：
“我最愉悦的驾驶体验就是开着五挡的雷诺4CV穿梭于阿尔卑斯山中，我希望我打造的汽车也能给用户带来愉悦的驾驶体验。 ”
而属于Alpine的第一款车，就是以雷诺4CV赛道版为原型打造而来的A106 。

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▲你看， Alpine初期产品的由来是不是跟Alpina有几分相似？只不过， Alpine的诞生比Alpina要早个十年左右
当然了，以这位雷诺汽车经销商兼职赛车手的创始人一己之力，打造一辆完整的汽车是有难度的。所以JeanRédélé当时请来了一位意大利的设计师帮忙，他是GiovanniMichelotti ，有着“跑车设计之王”的称号。
虽然这个称号看起来有点不上档次，但GiovanniMichelotti的个人经历是相当“豪华”的，他曾为世界多家知名汽车品牌设计过跑车，例如玛莎拉蒂、蓝旗亚、宝马、日野等，德意日通吃。